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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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318 列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用( )方式取消该进路。

A、　正常取消进路

B、　区段解锁

C、　一份人工解锁

D、　紧急关闭复原

答案：C

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

255 排列进路时，行车值班员先按压始端按钮，再按( )按钮。

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303当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压( ) 按钮。

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170 每个有岔站，在同一时刻能有两条进路办理一分人工解锁。( )

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360其余类型道岔[除三开道岔]到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴[密贴标准为:尖轨头部( ) 内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于[]]，另一侧尖轨与基本轨斥离。

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150 排列进路时，应先按压始端按钮，再按压终端按钮。( )

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98 运营时间内行车设备的抢修时，必须得到( )同意。

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57 发车站在接车站同意闭塞和( )后，方可填发路票。

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207 要取消扣车，必须在 6502 面板上按压( )按钮。

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364 手信号是行车人员通过信号旗/信号灯的方式下达指示列车及车辆运行的各种( )。

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312 行车值班员进行区段解锁操作时，其中要确认列车出清( ) 区段。

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单选题

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

318 列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用( )方式取消该进路。

A、　正常取消进路

B、　区段解锁

C、　一份人工解锁

D、　紧急关闭复原

答案：C

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255 排列进路时，行车值班员先按压始端按钮，再按( )按钮。

A. 　始端

B. 　终端

C. 　总取消

D. 　总人解

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303当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压( ) 按钮。

A. 　终端

B. 　始端

C. 　总取消

D. 　区段解锁

点击查看答案

170 每个有岔站，在同一时刻能有两条进路办理一分人工解锁。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

360其余类型道岔[除三开道岔]到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴[密贴标准为:尖轨头部( ) 内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于[]]，另一侧尖轨与基本轨斥离。

A. 　4cm 、2mm

B. 　2cm 、4mm

C. 　4cm 、2cm

D. 　2cm 、4cm

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150 排列进路时，应先按压始端按钮，再按压终端按钮。( )

A. 正确

B. 错误

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98 运营时间内行车设备的抢修时，必须得到( )同意。

A. 　行车值班员

B. 　行车调度

C. 　生产调度

D. 　领导

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57 发车站在接车站同意闭塞和( )后，方可填发路票。

A. 　准备好发车进路

B. 　填写完生产日志

C. 　车调联控

D. 　均不是

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207 要取消扣车，必须在 6502 面板上按压( )按钮。

A. 　扣车按钮

B. 　中断站停

C. 　道岔单锁

D. 　道岔单操

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364 手信号是行车人员通过信号旗/信号灯的方式下达指示列车及车辆运行的各种( )。

A. 　建议

B. 　命令

C. 　暗示

D. 　以上均不是

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312 行车值班员进行区段解锁操作时，其中要确认列车出清( ) 区段。

A. 　本段

B. 　后方

C. 　集中站

D. 　车场

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