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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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345 站控情况下，对道岔进行单操单锁属于:( )。

A、　现场手摇、电气锁闭

B、　遥控操纵、电气锁闭

C、　现场手摇、人工锁闭

D、　遥控操纵、人工锁闭

答案：B

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

324 使用引导总锁闭开放引导信号后，安全由( )进行确认。

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187 取消自动信号后，已排列进路的信号将不关闭。( )

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406 在变压器等供电设备房里，应加设遮拦，其高度不低于( )。

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386 根据《重大危险源辨识》，辨识重大危险源的依据是物质的( )。

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313 行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已进入本区段并( )。

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206 按压相应的中断站停按钮后，发车表示器首先显示( )。

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131 办理反向进路时，应由处于接车状态的车站操作。( )

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388 根据《安全生产法》的规定，判定重大危险源的依据是单元中危险物质的实际存在量、危险物质的临界量和危险物质的( )。

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276 列车接近时，同时按压总取消和始端按钮，则( )。

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306 当( )采用区段解锁方式不可以解锁进路。

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(

单选题

)

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

345 站控情况下，对道岔进行单操单锁属于:( )。

A、　现场手摇、电气锁闭

B、　遥控操纵、电气锁闭

C、　现场手摇、人工锁闭

D、　遥控操纵、人工锁闭

答案：B

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324 使用引导总锁闭开放引导信号后，安全由( )进行确认。

A. 　车站值班员

B. 　行车调度员

C. 　生产调度

D. 　信号人员

点击查看答案

187 取消自动信号后，已排列进路的信号将不关闭。( )

A. 正确

B. 错误

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406 在变压器等供电设备房里，应加设遮拦，其高度不低于( )。

A. 　1m

B. 　1.5m

C. 　1.7m

D. 　2m

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386 根据《重大危险源辨识》，辨识重大危险源的依据是物质的( )。

A. 　物理特性

B. 　比重及数量

C. 　密度及数量

D. 　危险特性及数量

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313 行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已进入本区段并( )。

A. 　出清

B. 　停稳

C. 　空驶

D. 　满载

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206 按压相应的中断站停按钮后，发车表示器首先显示( )。

A. 　红灯

B. 　灭灯

C. 　闪烁白光

D. 　稳定白光

点击查看答案

131 办理反向进路时，应由处于接车状态的车站操作。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

388 根据《安全生产法》的规定，判定重大危险源的依据是单元中危险物质的实际存在量、危险物质的临界量和危险物质的( )。

A. 　种类数

B. 　储存方式

C. 　存储范围

D. 　性质

点击查看答案

276 列车接近时，同时按压总取消和始端按钮，则( )。

A. 　信号关闭，进路解锁

B. 　信号关闭，进路不解锁

C. 　信号不关闭，进路解锁

D. 　信号不关闭，进路不解锁

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306 当( )采用区段解锁方式不可以解锁进路。

A. 　绿光带

B. 　白光带

C. 　漏解锁

D. 　由于设备停电而引起的锁闭

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