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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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352 手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于( )MM。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

15 按上下行方向列车数分，可分为单线运行图和双线运行图。( )

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37 书面命令号应由 1 至 99 顺序循环使用，循环期间内应不漏号、跳号和重号。( )

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246 当出现方向电路故障时，应转动( )钥匙进行处理。

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2 城市轨道交通因在城市范围内运行，列车运行速度通常不超过( )km/h。

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12 （）是城市轨道交通提高服务水平的体现。

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31 ( )折返兼有站后折返和站后折返的特点

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324 使用引导总锁闭开放引导信号后，安全由( )进行确认。

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118 地下车站站台夏季温度设计标准为( )°C。

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311 由于更换继电器等原因造成的进路锁闭，行车值班员应采用( )。

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224 道岔区段出现红光带造成进路排不出，信号工区人员抢修完毕后，行车值班员通知行车调度员转为遥控。( )

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352 手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于( )MM。

A、1

B、2

C、3

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A. 正确

B. 错误

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37 书面命令号应由 1 至 99 顺序循环使用，循环期间内应不漏号、跳号和重号。( )

A. 正确

B. 错误

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246 当出现方向电路故障时，应转动( )钥匙进行处理。

A. 　区间闭塞故障

B. 　区段解锁

C. 　总取消

D. 　紧急关闭复原

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2 城市轨道交通因在城市范围内运行，列车运行速度通常不超过( )km/h。

A. 80

B. 100

C. 110

D. 120

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12 （）是城市轨道交通提高服务水平的体现。

A. 　适当延长行车间隔

B. 　适当延长运营时间

C. 　适当提高票价

D. 　以上皆是

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31 ( )折返兼有站后折返和站后折返的特点

A. 　站后折返

B. 　站前折返

C. 　混合折返

D. 　以上皆不是

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324 使用引导总锁闭开放引导信号后，安全由( )进行确认。

A. 　车站值班员

B. 　行车调度员

C. 　生产调度

D. 　信号人员

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118 地下车站站台夏季温度设计标准为( )°C。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 29

点击查看答案

311 由于更换继电器等原因造成的进路锁闭，行车值班员应采用( )。

A. 　故障解锁

B. 　总取消

C. 　总人工解锁

D. 　区段解锁

点击查看答案

224 道岔区段出现红光带造成进路排不出，信号工区人员抢修完毕后，行车值班员通知行车调度员转为遥控。( )

A. 正确

B. 错误

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