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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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385 对重大危险源进行事故严重度评价时，如果一种危险物具有多种事故形态，且它们的事故后果相差不大，则按( )原则估计事故后果。

A、　最大危险

B、　概率求和

C、　平均分配

D、　最小结果

答案：B

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

17 列车定员数是车辆定员数和( )的乘积。

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361 道岔失表时，当 ATS 工作站权限在车站，以下操作错误的是:( )。

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155 接触轨按与接触受流靴的磨擦方式可分为上磨式、下磨式和( )。

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150 排列进路时，应先按压始端按钮，再按压终端按钮。( )

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227 道岔号数 N 与辙叉角 α 的关系是号数 N 越大，α 越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。( )

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12 城市轨道交通线路可以分为正线和辅助线，辅助线包括( )。

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391 ( )是一种描述事故因果关系的有方向的 “树” ，是安全系统工程中的重要的分析方法之一。

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187 ( )与进路无关。

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35 调度命令发布时，可以使用无录音的行车电话下达调度命令。( )

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65 《上海轨道交通施工作业管理规定》属于行车规章制度体系里的( )。

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(

单选题

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

385 对重大危险源进行事故严重度评价时，如果一种危险物具有多种事故形态，且它们的事故后果相差不大，则按( )原则估计事故后果。

A、　最大危险

B、　概率求和

C、　平均分配

D、　最小结果

答案：B

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17 列车定员数是车辆定员数和( )的乘积。

A. 　列车编组数

B. 　列车长度

C. 　列车宽度

D. 　以上皆不是

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361 道岔失表时，当 ATS 工作站权限在车站，以下操作错误的是:( )。

A. 　对故障道岔进行单操测试

B. 　通过调度热线电话将故障道岔测试结果汇报运营调度员

C. 　让板道员确认道岔实际位置

D. 　在手摇道岔作业前，根据运营调度员安排，设置扣车、复位班次、取消进路，防止作业过程中道岔动作

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155 接触轨按与接触受流靴的磨擦方式可分为上磨式、下磨式和( )。

A. 　内磨式

B. 　外磨式

C. 　侧磨式

D. 　底磨式

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150 排列进路时，应先按压始端按钮，再按压终端按钮。( )

A. 正确

B. 错误

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227 道岔号数 N 与辙叉角 α 的关系是号数 N 越大，α 越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

12 城市轨道交通线路可以分为正线和辅助线，辅助线包括( )。

A. 　渡线

B. 　折返线

C. 　存车线

D. 　联络线

E. 　旁通道

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391 ( )是一种描述事故因果关系的有方向的 “树” ，是安全系统工程中的重要的分析方法之一。

A. 　事件树

B. 　事故树

C. 　因果树

D. 　安全树

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187 ( )与进路无关。

A. 　道岔防护信号机

B. 　发车表示器

C. 　速度码

D. 　道岔

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35 调度命令发布时，可以使用无录音的行车电话下达调度命令。( )

A. 正确

B. 错误

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65 《上海轨道交通施工作业管理规定》属于行车规章制度体系里的( )。

A. 　路网级

B. 　岗位级

C. 　场所级

D. 　线路级

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