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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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12 大小编组方案是指在运营时间内列车编组辆数不固定。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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413 一个完整的事故应急救援体系通常由组织体系、运作机制、( )构成。

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124 转动紧急关闭复原钥匙后，相应的紧急关闭表示灯灭灯，电铃停止鸣响。( )

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233 手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态。( )

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228 紧急关闭可以( )复位。

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74 ( )调度负责对线路接触网、变电所等设施设备的运行状态进行监控。

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299 当( )信号关闭后，行车值班员根据情况可进行重复开放信号操作。

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72 在行车指挥自动化情况下，列车的安全间隔由( )来实现。

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38 口头命令号按月由 101 至 200 顺序循环使用。( )

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338 普通单开道岔的构造分为三大部份，它们分别是转辙器、辙叉和护轨及( )。

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360其余类型道岔[除三开道岔]到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴[密贴标准为:尖轨头部( ) 内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于[]]，另一侧尖轨与基本轨斥离。

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判断题

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12 大小编组方案是指在运营时间内列车编组辆数不固定。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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413 一个完整的事故应急救援体系通常由组织体系、运作机制、( )构成。

A. 　法制基础、评估体系

B. 　应急预案、应急体系

C. 　应急预案、评估体系全

D. 　法制基础、保障系统

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124 转动紧急关闭复原钥匙后，相应的紧急关闭表示灯灭灯，电铃停止鸣响。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

233 手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

228 紧急关闭可以( )复位。

A. 　站台

B. 　车控室

C. 　均可

D. 　均不可

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74 ( )调度负责对线路接触网、变电所等设施设备的运行状态进行监控。

A. 　运营

B. 　设备

C. 　以上均是

D. 　以上均不是

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299 当( )信号关闭后，行车值班员根据情况可进行重复开放信号操作。

A. 　已开放

B. 　闪烁

C. 　熄灭

D. 　引导

点击查看答案

72 在行车指挥自动化情况下，列车的安全间隔由( )来实现。

A. 　列车司机

B. 　调度员

C. 　信号设备

D. 　以上均不是

点击查看答案

38 口头命令号按月由 101 至 200 顺序循环使用。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

338 普通单开道岔的构造分为三大部份，它们分别是转辙器、辙叉和护轨及( )。

A. 　尖轨

B. 　翼轨

C. 　转换设备

D. 　连接部分

点击查看答案

360其余类型道岔[除三开道岔]到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴[密贴标准为:尖轨头部( ) 内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于[]]，另一侧尖轨与基本轨斥离。

A. 　4cm 、2mm

B. 　2cm 、4mm

C. 　4cm 、2cm

D. 　2cm 、4cm

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