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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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13 站前折返方式的缺点是列车的折返走形距离较长。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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241 责任人未受到处理不放过不是事故处理 “ 四不放过”原则之一。( )

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411 不属于应急救援优先原则的是( )。

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306 当( )采用区段解锁方式不可以解锁进路。

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33 地铁运行图中横坐标以( )min 为单位用较粗竖线加以划分。

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188 无车号表示灯与自动信号无关。( )

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1 城市轨道交通的一大缺点是( )。

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355 三开道岔的钩锁器应安装于转辙机( )短尖轨枕间。

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11 交路方案根据客流大小来确定，无需考虑线路折返条件。( )

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327 行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，转动引导总锁闭钥匙后，引导总锁闭表示灯亮( )灯。

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186 联锁确保( )行车安全。

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13 站前折返方式的缺点是列车的折返走形距离较长。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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241 责任人未受到处理不放过不是事故处理 “ 四不放过”原则之一。( )

A. 正确

B. 错误

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411 不属于应急救援优先原则的是( )。

A. 　先远后近、先处理死者再救活人

B. 　防止事故扩展

C. 　保护环境

D. 　员工和应急救援人员的安全

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306 当( )采用区段解锁方式不可以解锁进路。

A. 　绿光带

B. 　白光带

C. 　漏解锁

D. 　由于设备停电而引起的锁闭

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33 地铁运行图中横坐标以( )min 为单位用较粗竖线加以划分。

A. 1

B. 5

C. 10

D. 15

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188 无车号表示灯与自动信号无关。( )

A. 正确

B. 错误

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1 城市轨道交通的一大缺点是( )。

A. 　载客量小

B. 　车速慢

C. 　不舒适

D. 　噪声

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355 三开道岔的钩锁器应安装于转辙机( )短尖轨枕间。

A. 　第一、二对

B. 　第二、三对

C. 　第三、四对

D. 　第四、五对

点击查看答案

11 交路方案根据客流大小来确定，无需考虑线路折返条件。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

327 行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，转动引导总锁闭钥匙后，引导总锁闭表示灯亮( )灯。

A. 　红

B. 　黄

C. 　绿

D. 　白

点击查看答案

186 联锁确保( )行车安全。

A. 　区间

B. 　车站

C. 　均是

D. 　均不是

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