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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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22 行车闭塞法的作用就是控制列车之间保持一定安全距离，以保证列车安全运行。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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5 城市轨道交通因其固有的特点，对行车组织有较高的要求，以下属于行车组织要求的是 ( )。

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107 在站控状态下，如果中央通讯中断，此时中央故障表示灯点亮红灯。( )

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324 使用引导总锁闭开放引导信号后，安全由( )进行确认。

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114 ( )不属于车站消防报警系统的范围。

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155 接触轨按与接触受流靴的磨擦方式可分为上磨式、下磨式和( )。

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158 供电( ) 的功能有遥控、遥测、遥信、遥调。

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329 采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置的正确由( )确认。

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13 站前折返方式的缺点是列车的折返走形距离较长。( )

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208 按压相应的中断站停按钮后，扣车表示灯熄灭，( )秒后站停表示灯熄灭。

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192 某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近列车的速度码自动建立。( )

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判断题

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22 行车闭塞法的作用就是控制列车之间保持一定安全距离，以保证列车安全运行。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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5 城市轨道交通因其固有的特点，对行车组织有较高的要求，以下属于行车组织要求的是 ( )。

A. 　高安全性

B. 　高可靠性

C. 　高自动化程度

D. 　以上皆是

点击查看答案

107 在站控状态下，如果中央通讯中断，此时中央故障表示灯点亮红灯。( )

A. 正确

B. 错误

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324 使用引导总锁闭开放引导信号后，安全由( )进行确认。

A. 　车站值班员

B. 　行车调度员

C. 　生产调度

D. 　信号人员

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114 ( )不属于车站消防报警系统的范围。

A. 　车控室

B. 　信号机房

C. 　变电所

D. 　区间

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155 接触轨按与接触受流靴的磨擦方式可分为上磨式、下磨式和( )。

A. 　内磨式

B. 　外磨式

C. 　侧磨式

D. 　底磨式

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158 供电( ) 的功能有遥控、遥测、遥信、遥调。

A. 　远动系统

B. 　直流系统

C. 　迷流系统

D. 　触网系统

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329 采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置的正确由( )确认。

A. 　行车调度员人为

B. 　行车值班员人为

C. 　行车调度员通过设备

D. 　行车值班员通过设备

点击查看答案

13 站前折返方式的缺点是列车的折返走形距离较长。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

208 按压相应的中断站停按钮后，扣车表示灯熄灭，( )秒后站停表示灯熄灭。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

192 某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近列车的速度码自动建立。( )

A. 正确

B. 错误

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