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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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55 地铁车辆双周检的时间为 2 星期或运行 4000 公里。( )

A、正确

B、错误

答案：A

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

33 地铁运行图中横坐标以( )min 为单位用较粗竖线加以划分。

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103 地下车站的线路通常采用( )形纵断面设计。

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82 地面及高架线路发生列车有晃动、颠簸等异常或遇( )级及以上台风时，令列车限速 20km/h 运行至就近车站停运;

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170 每个有岔站，在同一时刻能有两条进路办理一分人工解锁。( )

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231 6502 设备停电恢复后，( )道岔防护信号机均红灯。

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

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384 ( )危险源决定了事故发生的可能性，它出现越频繁，发生事故的可能性越大。

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239 在确认相关条件满足后，排列反向发车进路，( )秒后，反向进路办理完成。

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303当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压( ) 按钮。

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415 安全生产管理工作应做到预防为主。下列对安全生产预防原理应用的说法，正确的是 ( )。

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判断题

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55 地铁车辆双周检的时间为 2 星期或运行 4000 公里。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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33 地铁运行图中横坐标以( )min 为单位用较粗竖线加以划分。

A. 1

B. 5

C. 10

D. 15

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103 地下车站的线路通常采用( )形纵断面设计。

A. 　凸

B. 　凹

C. 　圆

D. 　方

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82 地面及高架线路发生列车有晃动、颠簸等异常或遇( )级及以上台风时，令列车限速 20km/h 运行至就近车站停运;

A. 8

B. 9

C. 10

D. 11

点击查看答案

170 每个有岔站，在同一时刻能有两条进路办理一分人工解锁。( )

A. 正确

B. 错误

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231 6502 设备停电恢复后，( )道岔防护信号机均红灯。

A. 　所有

B. 　上行

C. 　下行

D. 　相应方向

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

384 ( )危险源决定了事故发生的可能性，它出现越频繁，发生事故的可能性越大。

A. 　第一类

B. 　第二类

C. 　第三类

D. 　以上均不是

点击查看答案

239 在确认相关条件满足后，排列反向发车进路，( )秒后，反向进路办理完成。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

303当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压( ) 按钮。

A. 　终端

B. 　始端

C. 　总取消

D. 　区段解锁

点击查看答案

415 安全生产管理工作应做到预防为主。下列对安全生产预防原理应用的说法，正确的是 ( )。

A. 　安全生产的预防应以事故财产损失为衡量标准，对那些损失小的事故可投入较少资源

B. 　虽然存在诱发事故的因素，但并不一定会诱发事故，可不预防

C. 　可以通过工程技术对策、教育对策和法制对策，有效地预防人的不安全行为和物的不安全状态

D. 　本质安全化主要应用于小型设备、设施上，对于大型项目，由于系统复杂，不可能得到应用

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