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判断题

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78 信号是保证行车安全的设备，是指示列车及调车作业的命令。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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288 自动信号建立后，系统识别的( )列车接近该信号机时，设备自动排列相应的进路。

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100 列车到站停稳后，车门未开，行车值班员按压相应的中断站停按钮，即可催发车。( )

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347 手摇道岔作业人员至岔区后应对异物情况、道岔情况、( )进行检查确认。

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133 改变运行方向前要确认原发车站未办理发车进路。( )

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142 按下道岔单锁按钮后，该道岔即被单独锁闭，不得转换。( )

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38 城市轨道交通系统列车运行图为( )运行图。

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183 自动信号一旦建立，只能手动办理以该信号机为始端的进路。( )

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136 连挂列车在正线运营时最高限速( ) KM/H。

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245 当出现方向电路故障时，由( )车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。

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277 进行一分钟人工解锁的操作时，当一分钟人工解锁表示灯亮( )灯后可松手完成操作。

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判断题

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78 信号是保证行车安全的设备，是指示列车及调车作业的命令。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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288 自动信号建立后，系统识别的( )列车接近该信号机时，设备自动排列相应的进路。

A. 　无目的地

B. 　有目的地

C. 　均可

D. 　均不可

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100 列车到站停稳后，车门未开，行车值班员按压相应的中断站停按钮，即可催发车。( )

A. 正确

B. 错误

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347 手摇道岔作业人员至岔区后应对异物情况、道岔情况、( )进行检查确认。

A. 　道床情况

B. 　道岔位置

C. 　岔区灯光情况

D. 　道区列车占用情况

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133 改变运行方向前要确认原发车站未办理发车进路。( )

A. 正确

B. 错误

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142 按下道岔单锁按钮后，该道岔即被单独锁闭，不得转换。( )

A. 正确

B. 错误

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38 城市轨道交通系统列车运行图为( )运行图。

A. 　双线、成对、连发、平行

B. 　单线、成对、追踪、平行

C. 　双线、不成对、追踪、平行

D. 　双线、成对、追踪、平行

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183 自动信号一旦建立，只能手动办理以该信号机为始端的进路。( )

A. 正确

B. 错误

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136 连挂列车在正线运营时最高限速( ) KM/H。

A. 50

B. 45

C. 40

D. 30

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245 当出现方向电路故障时，由( )车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。

A. 　接车

B. 　发车

C. 　故障

D. 　正常

点击查看答案

277 进行一分钟人工解锁的操作时，当一分钟人工解锁表示灯亮( )灯后可松手完成操作。

A. 　红

B. 　黄

C. 　绿

D. 　白

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