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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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93 列车到站后，行车值班员转动扣车钥匙。( )

A、正确

B、错误

答案：B

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

276 列车接近时，同时按压总取消和始端按钮，则( )。

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103 地下车站的线路通常采用( )形纵断面设计。

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137 通常我们将带有驾驶室的拖车标为( )。

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65 架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网。( )

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245 当出现方向电路故障时，由( )车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。

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313 行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已进入本区段并( )。

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74 ( )调度负责对线路接触网、变电所等设施设备的运行状态进行监控。

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177 设置自动进路成功与否，取决于进路白光带是否点亮。( )

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28 列车出发后途中退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。 ( )

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218 非常站控的前提条件是( )。

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(

判断题

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93 列车到站后，行车值班员转动扣车钥匙。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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276 列车接近时，同时按压总取消和始端按钮，则( )。

A. 　信号关闭，进路解锁

B. 　信号关闭，进路不解锁

C. 　信号不关闭，进路解锁

D. 　信号不关闭，进路不解锁

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103 地下车站的线路通常采用( )形纵断面设计。

A. 　凸

B. 　凹

C. 　圆

D. 　方

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137 通常我们将带有驾驶室的拖车标为( )。

A. 　M 车

B. 　Mp 车

C. 　T 车

D. 　Tc 车

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65 架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网。( )

A. 正确

B. 错误

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245 当出现方向电路故障时，由( )车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。

A. 　接车

B. 　发车

C. 　故障

D. 　正常

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313 行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已进入本区段并( )。

A. 　出清

B. 　停稳

C. 　空驶

D. 　满载

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74 ( )调度负责对线路接触网、变电所等设施设备的运行状态进行监控。

A. 　运营

B. 　设备

C. 　以上均是

D. 　以上均不是

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177 设置自动进路成功与否，取决于进路白光带是否点亮。( )

A. 正确

B. 错误

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28 列车出发后途中退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

218 非常站控的前提条件是( )。

A. 　调度同意

B. 　列车停止

C. 　进路取消

D. 　均不是

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