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判断题

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111 行车值班员转动非常站控钥匙，电铃不鸣响。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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20 以下评价内容，属于安全生产管理评价的有:( )。

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230 控制台停电恢复后，( )进路光带点亮。

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10 在线路各区段客流量不均衡的情况下，采用合理的交路，能提高车辆运用效率。( )

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387 在进行重大危险源评价时，如果一种危险物质具有多种事故形态，且它们的事故后果相差不大，则评价事故后果时应遵循的原则是( )。

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92 由( )在发布封锁/封闭区间的调度命令与施工令号前确认，办理好施工区段内的进路，确保封锁/封闭区间内道岔位置开通正确且锁闭，列车无挤岔风险。

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240 （）可以办理反向进路。

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39 积水面至轨面的高度不小于 100mm 且小于 150mm 时，列车应限速 40km/h 的速度运行;( )

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274 取消反向进路时，应采用( )的方式。

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139 通常我们将不带有受电弓的动车标为( )。

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84 车票分为磁卡和非接触式 IC 卡两种。( )

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(

判断题

)

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111 行车值班员转动非常站控钥匙，电铃不鸣响。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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20 以下评价内容，属于安全生产管理评价的有:( )。

A. 　安全生产管理组织机构

B. 　事故应急救援预案

C. 　特种作业人员培训

D. 　防雷、防静电系统

E. 　安全生产管理制度

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230 控制台停电恢复后，( )进路光带点亮。

A. 　所有

B. 　上行

C. 　下行

D. 　相应方向

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10 在线路各区段客流量不均衡的情况下，采用合理的交路，能提高车辆运用效率。( )

A. 正确

B. 错误

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387 在进行重大危险源评价时，如果一种危险物质具有多种事故形态，且它们的事故后果相差不大，则评价事故后果时应遵循的原则是( )。

A. 　概率求和

B. 　概率相乘

C. 　最大危险

D. 　最小危险

点击查看答案

92 由( )在发布封锁/封闭区间的调度命令与施工令号前确认，办理好施工区段内的进路，确保封锁/封闭区间内道岔位置开通正确且锁闭，列车无挤岔风险。

A. 　行车调度员

B. 　集中站值班员

C. 　运转值班员

D. 　施工负责人

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240 （）可以办理反向进路。

A. 　车站

B. 　中央

C. 　两者均可

D. 　两者均不可

点击查看答案

39 积水面至轨面的高度不小于 100mm 且小于 150mm 时，列车应限速 40km/h 的速度运行;( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

274 取消反向进路时，应采用( )的方式。

A. 　区段解锁

B. 　正常关闭信号

C. 　一分人工解锁

D. 　按压紧急关闭按钮

点击查看答案

139 通常我们将不带有受电弓的动车标为( )。

A. 　M 车

B. 　Mp 车

C. 　T 车

D. 　Tc 车

点击查看答案

84 车票分为磁卡和非接触式 IC 卡两种。( )

A. 正确

B. 错误

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