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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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117 当行车值班员发现有危及乘客人身安全的情况时，可采用非常站控方式强行站控。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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71 ( )是城市轨道日常运营工作的指挥中枢。

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122 ( )扇屏蔽门/安全门不能正常开启/关闭时，按屏蔽门/安全门隔置作业执行。

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112 以下( )系统不包括在中央级 FAS 系统的内容中。

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237 改变运行方向前要确认原( )未办理发车进路。

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47 ( )就是用信号或凭证来保证列车按空间间隔制运行的技术方法。

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73 地铁通信按传输的媒介分类，可分为有线通信、无线通信。( )

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67 柔性接触网的特点是受电弓与接触悬挂接触良好，适应高速运行。( )

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

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78 信号是保证行车安全的设备，是指示列车及调车作业的命令。( )

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199 站控转为遥控时，应确认所有进路及( )取消。

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(

判断题

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

117 当行车值班员发现有危及乘客人身安全的情况时，可采用非常站控方式强行站控。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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71 ( )是城市轨道日常运营工作的指挥中枢。

A. 　控制中心

B. 　运营单位

C. 　以上均不是

D. 　车站

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122 ( )扇屏蔽门/安全门不能正常开启/关闭时，按屏蔽门/安全门隔置作业执行。

A. 　1~2

B. 　1~3

C. 　2~3

D. 　1~3

点击查看答案

112 以下( )系统不包括在中央级 FAS 系统的内容中。

A. 　NDU

B. 　GCC

C. 4120

D. 　模拟显示屏

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237 改变运行方向前要确认原( )未办理发车进路。

A. 　发车站

B. 　接车站

C. 　两者

D. 　终点站

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47 ( )就是用信号或凭证来保证列车按空间间隔制运行的技术方法。

A. 　联锁

B. 　锁闭

C. 　闭塞

D. 　以上均不是

点击查看答案

73 地铁通信按传输的媒介分类，可分为有线通信、无线通信。( )

A. 正确

B. 错误

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67 柔性接触网的特点是受电弓与接触悬挂接触良好，适应高速运行。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

78 信号是保证行车安全的设备，是指示列车及调车作业的命令。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

199 站控转为遥控时，应确认所有进路及( )取消。

A. 　自动信号

B. 　自动信号

C. 　自动进路

D. 　自动进路

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