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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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125 控制台停电恢复后，电铃鸣响。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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20 以下评价内容，属于安全生产管理评价的有:( )。

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114 当出现中央故障报警时，可采用非常站控方式强行站控。( )

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62 城市轨道供电系统有主变电站、降压变电站两种。( )

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129 目前上海地铁无( )节编组列车。

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290 自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为( )的进路。

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65 《上海轨道交通施工作业管理规定》属于行车规章制度体系里的( )。

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41 以下( )不是列车运行图组成的相关因素。

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

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3 车辆定员数的多少取决于( )。

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128 以下( )内容不属于车辆组成部分。

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125 控制台停电恢复后，电铃鸣响。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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20 以下评价内容，属于安全生产管理评价的有:( )。

A. 　安全生产管理组织机构

B. 　事故应急救援预案

C. 　特种作业人员培训

D. 　防雷、防静电系统

E. 　安全生产管理制度

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114 当出现中央故障报警时，可采用非常站控方式强行站控。( )

A. 正确

B. 错误

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62 城市轨道供电系统有主变电站、降压变电站两种。( )

A. 正确

B. 错误

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129 目前上海地铁无( )节编组列车。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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290 自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为( )的进路。

A. 　始端

B. 　防护

C. 　终端

D. 　引导

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65 《上海轨道交通施工作业管理规定》属于行车规章制度体系里的( )。

A. 　路网级

B. 　岗位级

C. 　场所级

D. 　线路级

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41 以下( )不是列车运行图组成的相关因素。

A. 　列车检修作业

B. 　列车试车作业

C. 　列车调车作业

D. 　驾驶员作息时间

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

A. 正确

B. 错误

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3 车辆定员数的多少取决于( )。

A. 　车辆类型

B. 　车辆尺寸

C. 　车辆制作工艺

D. 　车门设置数

E. 　车辆重量

点击查看答案

128 以下( )内容不属于车辆组成部分。

A. 　车体

B. 　转向架

C. 　轮胎

D. 　制动系统

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