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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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128 6502 设备停电恢复，在确认接地检测表示灯灭灯后，应首先进行区段解锁。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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223 当( )时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。

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389 某事故树的结构函数为 T={ Xl + Xl X2+ Xl X3}，则导致该事故的最基本原因是( )。

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56 前方站接车进路办理妥当后，向发车站发出同意闭塞的电话记录号码，发车站进行复诵，填写 ( )。

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51 屏蔽门系统是安装于地铁车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。( )

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205 列车到站停稳，站停表示灯亮( )。

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402 不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于( )处。

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394 某单位对生产车间进行危险、有害因素分析，评价人员参照附近相似单位的有关经验和统计资料开展评价工作。这种安全评价方法是( )。

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274 取消反向进路时，应采用( )的方式。

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237 侥幸心理是产生事故较普遍的原因。( )

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72 地铁通信按用途分类，可分为地区自动通信、有线广播、闭路电视、无线通信及子母钟报时系统。( )

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判断题

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128 6502 设备停电恢复，在确认接地检测表示灯灭灯后，应首先进行区段解锁。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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223 当( )时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。

A. 　中央无法排列进路

B. 　中央故障报警

C. 　控制面板停电

D. 　出现红光带

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389 某事故树的结构函数为 T={ Xl + Xl X2+ Xl X3}，则导致该事故的最基本原因是( )。

A. 　{Xl} ，{ XlX2} ，{ Xl X3}

B. 　{Xl}

C. 　{ Xl} ，{ Xl X3}

D. 　{X2}，{X3}

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56 前方站接车进路办理妥当后，向发车站发出同意闭塞的电话记录号码，发车站进行复诵，填写 ( )。

A. 　调度命令

B. 　施工登记簿

C. 　车站生产日志

D. 　以上均不是

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51 屏蔽门系统是安装于地铁车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。( )

A. 正确

B. 错误

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205 列车到站停稳，站停表示灯亮( )。

A. 　黄灯

B. 　红灯

C. 　白灯

D. 　绿灯

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402 不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于( )处。

A. 　1m

B. 　1.35m

C. 　2m

D. 　3m

点击查看答案

394 某单位对生产车间进行危险、有害因素分析，评价人员参照附近相似单位的有关经验和统计资料开展评价工作。这种安全评价方法是( )。

A. 　检查表法

B. 　经验法

C. 　类比法

D. 　事故树分析法

点击查看答案

274 取消反向进路时，应采用( )的方式。

A. 　区段解锁

B. 　正常关闭信号

C. 　一分人工解锁

D. 　按压紧急关闭按钮

点击查看答案

237 侥幸心理是产生事故较普遍的原因。( )

A. 正确

B. 错误

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72 地铁通信按用途分类，可分为地区自动通信、有线广播、闭路电视、无线通信及子母钟报时系统。( )

A. 正确

B. 错误

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