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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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134 中央也可以办理反向进路。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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217 当中心故障排除后，行车值班员将( )钥匙复位，( )黄灯稳定。

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387 在进行重大危险源评价时，如果一种危险物质具有多种事故形态，且它们的事故后果相差不大，则评价事故后果时应遵循的原则是( )。

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15 列车( )，行车值班员无法进行扣车作业。

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190 半自动售票机数据储存能力不小于( )天。

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115 当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。( )

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279 列车驶入接近区段，行车值班员采用一分人工解锁的方法取消进路前，应该( )。

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223 当( )时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。

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300 当行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认该( )还处于锁闭状态。

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47 地铁限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界及受电弓限界等。( )

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237 改变运行方向前要确认原( )未办理发车进路。

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判断题

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134 中央也可以办理反向进路。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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217 当中心故障排除后，行车值班员将( )钥匙复位，( )黄灯稳定。

A. 　非常站控非常站控

B. 　总取消遥控

C. 　非常站控站控

D. 　区段解锁非常遥控

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387 在进行重大危险源评价时，如果一种危险物质具有多种事故形态，且它们的事故后果相差不大，则评价事故后果时应遵循的原则是( )。

A. 　概率求和

B. 　概率相乘

C. 　最大危险

D. 　最小危险

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15 列车( )，行车值班员无法进行扣车作业。

A. 　启动后

B. 　出站后

C. 　到站停稳

D. 　进站前

E. 　在区间内

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190 半自动售票机数据储存能力不小于( )天。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

115 当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。( )

A. 正确

B. 错误

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279 列车驶入接近区段，行车值班员采用一分人工解锁的方法取消进路前，应该( )。

A. 　确认列车停车

B. 　区段解锁

C. 　方向电路

D. 　总人工解锁

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223 当( )时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。

A. 　中央无法排列进路

B. 　中央故障报警

C. 　控制面板停电

D. 　出现红光带

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300 当行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认该( )还处于锁闭状态。

A. 　道岔

B. 　信号机

C. 　进路

D. 　轨道电路

点击查看答案

47 地铁限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界及受电弓限界等。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

237 改变运行方向前要确认原( )未办理发车进路。

A. 　发车站

B. 　接车站

C. 　两者

D. 　终点站

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