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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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150 排列进路时，应先按压始端按钮，再按压终端按钮。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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348 车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后，首先应通知( )。

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233 手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态。( )

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3 行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动。( )

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402 不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于( )处。

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260 始端按钮按下后，可通过( )表示灯确认设备是否收到排列进路信息。

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123 车站屏蔽门/安全门故障无法弃用，且无法确保每( )节车厢开启[]扇屏蔽门时，列车可在该站办理跳停作业。

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358 以下哪个不是道岔应有的开通位置( )。

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83 乘客只可在自动售票机上按所需面值购买单程票。( )

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297 ( )可改变终端模式。

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296 ( )不设置有终端模式。

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150 排列进路时，应先按压始端按钮，再按压终端按钮。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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348 车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后，首先应通知( )。

A. 　车站站长

B. 　值班站长

C. 　手摇道岔作业人员、值班站长

D. 　站务员、值班站长

点击查看答案

233 手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3 行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

402 不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于( )处。

A. 　1m

B. 　1.35m

C. 　2m

D. 　3m

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260 始端按钮按下后，可通过( )表示灯确认设备是否收到排列进路信息。

A. 　始端

B. 　终端

C. 　排列进路

D. 　无车号

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123 车站屏蔽门/安全门故障无法弃用，且无法确保每( )节车厢开启[]扇屏蔽门时，列车可在该站办理跳停作业。

A. 　一、一

B. 　一、两

C. 　两、两

D. 　两、一

点击查看答案

358 以下哪个不是道岔应有的开通位置( )。

A. 　左向位

B. 　直向位

C. 　右向位

D. 　四开位置

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83 乘客只可在自动售票机上按所需面值购买单程票。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

297 ( )可改变终端模式。

A. 　行车调度

B. 　行车值班员

C. 　均可

D. 　均不可

点击查看答案

296 ( )不设置有终端模式。

A. 　中间无岔站

B. 　中间有岔折返站

C. 　终点折返站

D. 　中间站

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