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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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174 要设置自动进路时，只要按压相应的自动进路按钮即可。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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57 在一条运营线路上运行多种车型情况下，为了保证联挂运行功能的正常，要求全自动车钩的机械车钩型式和尺寸相同，电气车钩的一些电气触头设置相匹配。( )

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180 无车次号表示灯亮灯，自动信号无法自动排列进路。( )

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374 运营中发生突发情况时，人能立即采取相应的措施，排除不安全因素，这属于人的( )。

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37 书面命令号应由 1 至 99 顺序循环使用，循环期间内应不漏号、跳号和重号。( )

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92 由( )在发布封锁/封闭区间的调度命令与施工令号前确认，办理好施工区段内的进路，确保封锁/封闭区间内道岔位置开通正确且锁闭，列车无挤岔风险。

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50 对于地铁通风，一般有自然通风和机械通风两种。( )

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285 自动进路建立后，列车通过该进路，白光带熄灭，但进路内道岔( )。

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49 移动闭塞不存在固定闭塞分区，采用( )方式，列车之间保持最小 “ 安全距离”进行追踪运行。

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315 ( )情况下，可以用引导进路锁闭开放引导信号。

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213 进路内出现故障光带，且进路内道岔操纵至正确位置后，至少有两付道岔失去表示时，应采用引导总锁闭方式开放引导信号。( )

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(

判断题

)

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174 要设置自动进路时，只要按压相应的自动进路按钮即可。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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57 在一条运营线路上运行多种车型情况下，为了保证联挂运行功能的正常，要求全自动车钩的机械车钩型式和尺寸相同，电气车钩的一些电气触头设置相匹配。( )

A. 正确

B. 错误

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180 无车次号表示灯亮灯，自动信号无法自动排列进路。( )

A. 正确

B. 错误

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374 运营中发生突发情况时，人能立即采取相应的措施，排除不安全因素，这属于人的( )。

A. 　主导性

B. 　创造性

C. 　主观能动性

D. 　以上均不是

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37 书面命令号应由 1 至 99 顺序循环使用，循环期间内应不漏号、跳号和重号。( )

A. 正确

B. 错误

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92 由( )在发布封锁/封闭区间的调度命令与施工令号前确认，办理好施工区段内的进路，确保封锁/封闭区间内道岔位置开通正确且锁闭，列车无挤岔风险。

A. 　行车调度员

B. 　集中站值班员

C. 　运转值班员

D. 　施工负责人

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50 对于地铁通风，一般有自然通风和机械通风两种。( )

A. 正确

B. 错误

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285 自动进路建立后，列车通过该进路，白光带熄灭，但进路内道岔( )。

A. 　锁闭

B. 　解锁

C. 　可操作

D. 　都不是

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49 移动闭塞不存在固定闭塞分区，采用( )方式，列车之间保持最小 “ 安全距离”进行追踪运行。

A. 　固定式定位

B. 　移动式定位

C. 　点式定位

D. 　距离定位

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315 ( )情况下，可以用引导进路锁闭开放引导信号。

A. 　进路内出现红光带

B. 　道岔失去表示

C. 　均可

D. 　均不可

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213 进路内出现故障光带，且进路内道岔操纵至正确位置后，至少有两付道岔失去表示时，应采用引导总锁闭方式开放引导信号。( )

A. 正确

B. 错误

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