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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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判断题

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223 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员汇报后并在《设备故障检修登记簿》上记录。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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224 道岔区段出现红光带造成进路排不出，信号工区人员抢修完毕后，行车值班员通知行车调度员转为遥控。( )

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53 电话闭塞法行车时，列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为( )。

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240 （）可以办理反向进路。

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21 线路断面满载率通常指在早高峰小时，( )最大客流断面的车辆载客能力利用率。

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176 以下( )不属于地铁通信系统。

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189 所有有岔站，都设置有终端模式。( )

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57 在一条运营线路上运行多种车型情况下，为了保证联挂运行功能的正常，要求全自动车钩的机械车钩型式和尺寸相同，电气车钩的一些电气触头设置相匹配。( )

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5 列车交路规定了列车的( )和按不同列车交路运行的列车对数。

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52 车站屏蔽门系统(单扇滑动门无法关闭)应急处置:站务员手动关门;若手动关门无效，则操作 LCB 做 “就地常开”处置;做好监护措施;迅速报修。( )

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11 线路要素包括( )。

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判断题

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223 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员汇报后并在《设备故障检修登记簿》上记录。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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224 道岔区段出现红光带造成进路排不出，信号工区人员抢修完毕后，行车值班员通知行车调度员转为遥控。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

53 电话闭塞法行车时，列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为( )。

A. 　速度码

B. 　手信号

C. 　路票

D. 　以上均不是

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240 （）可以办理反向进路。

A. 　车站

B. 　中央

C. 　两者均可

D. 　两者均不可

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21 线路断面满载率通常指在早高峰小时，( )最大客流断面的车辆载客能力利用率。

A. 　单向

B. 　双向

C. 　纵向

D. 　以上皆不是

点击查看答案

176 以下( )不属于地铁通信系统。

A. 　地铁专用通信

B. 　有线广播

C. 　公用电话

D. 　会议系统

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189 所有有岔站，都设置有终端模式。( )

A. 正确

B. 错误

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57 在一条运营线路上运行多种车型情况下，为了保证联挂运行功能的正常，要求全自动车钩的机械车钩型式和尺寸相同，电气车钩的一些电气触头设置相匹配。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

5 列车交路规定了列车的( )和按不同列车交路运行的列车对数。

A. 　运行区段

B. 　折返车站

C. 　停站时间

D. 　驾驶模式

E. 　行车间隔

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52 车站屏蔽门系统(单扇滑动门无法关闭)应急处置:站务员手动关门;若手动关门无效，则操作 LCB 做 “就地常开”处置;做好监护措施;迅速报修。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

11 线路要素包括( )。

A. 　轨距

B. 　曲线

C. 　曲线超高

D. 　坡度

E. 　限界

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