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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆（）塞门排水。

A、折角

B、截断

C、全开

D、风源

答案：A

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货车检车员题库多选

库列检负责本、外属入库旅客列车的日常检修和加油、（）、吸污等工作。

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单车试验器须使用量程为（）、精度等级为0。5级的压力变送器。

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构架式转向架比侧架式转向架有利于（）。

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在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置，按规定设置旅客列车尾部安全防护装置（以下简称KLW）、客车运行安全监控系统（以下简称TCDS）、（）检测装置，发电车及25T客车还须设置烟火报警装置等车载安全监控装置。

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球芯塞门组装时手把安装位置与塞门体（）时，塞门均为开通位置。

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车辆修竣通知单又称（）。

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发生铁路事故后，事故情况的报告内容包括（）

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由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行，25T型客车试运行里程不少于（）km，25G型客车试运行里程不少于500km。

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最易发生车辆冷切轴的部位是（）。

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车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）。

题目内容

(

单选题

)

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货车检车员题库多选

在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆（）塞门排水。

A、折角

B、截断

C、全开

D、风源

答案：A

解析：

相关题目

库列检负责本、外属入库旅客列车的日常检修和加油、（）、吸污等工作。

A. 供电

B. 维修

C. 清洗

D. 保养

解析：

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单车试验器须使用量程为（）、精度等级为0。5级的压力变送器。

A. 1000kPa

B. 1350kPa

C. 600kPa

D. 550kPa

解析：

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构架式转向架比侧架式转向架有利于（）。

A. 改善垂直振动

B. 通过曲线

C. 提高强度

D. 抑制轮对蛇行运动

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A. 防火

B. 在线绝缘

C. 报警

D. 离线

解析：

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球芯塞门组装时手把安装位置与塞门体（）时，塞门均为开通位置。

A. 平行

B. 垂直

C. 偏左30度

D. 偏右30度

解析：

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车辆修竣通知单又称（）。

A. 车统-23

B. 车统-36

C. 车统-81

D. 车统-181

解析：

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发生铁路事故后，事故情况的报告内容包括（）

A. 发生事故的列车种类、车次、部位、计长、机车型号、牵引辆数、吨数；承运旅客人数或者货物品名、装载情况；

B. 事故发生的时间、地点、区间、事故相关单位和人员

C. 事故发生后采取的措施及事故控制情况；具体救援请求；事故报告后出现新情况的，应当及时补报

D. 人员伤亡情况，机车车辆、线路设施、道路车辆的损坏情况，对铁路行车的影响情况；事故原因的初步判断

解析：

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A. 1000

B. 1100

C. 1200

D. 1300

解析：

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最易发生车辆冷切轴的部位是（）。

A. 轴颈

B. 轴中央

C. 防尘板座

D. 轮座

解析：

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车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）。

A. 车辆段直接管理

B. 车辆部管理

C. 总公司管理

D. 调度所管理

解析：

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