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以全长（）的车辆作为换算单位，称为该车的换长。

A、 10mm

B、 11mm

C、 12mm

D、 15mm

答案：B

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25型客车水位显示器电源的额定电压为（）。

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列车停靠高站台时，客车检车员采用（）侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。

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一般事故分为（）。

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禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下（）。

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客车借用时，双方应明确借用时间，临时借用时，借出单位应保证借用客车在借用期间（）不过期。

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定期检修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修制度，在客车检修工厂和（）实施。

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热继电器工作时，其热元件应串联在（）。

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25G型空调客车应急电源使用的是（）的蓄电池。

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铁路信息系统的数据应保证（）、有效，并建立数据的保存、备份和查询制度。

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客车密接式车钩两车钩连接间隙≤（）mm。

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货车检车员题库多选

以全长（）的车辆作为换算单位，称为该车的换长。

A、 10mm

B、 11mm

C、 12mm

D、 15mm

答案：B

解析：

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25型客车水位显示器电源的额定电压为（）。

A. 12 V

B. 24 V

C. 36 V

D. 48 V

解析：

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列车停靠高站台时，客车检车员采用（）侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。

A. 非站台

B. 前方

C. 左侧

D. 右侧

解析：

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一般事故分为（）。

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禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下（）。

A. 工作

B. 避雨

C. 专业人员工作

D. 专业人员检查设备

解析：

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客车借用时，双方应明确借用时间，临时借用时，借出单位应保证借用客车在借用期间（）不过期。

A. 辅修修

B. 临修

C. 段修

D. 厂修

解析：

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定期检修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修制度，在客车检修工厂和（）实施。

A. 车辆段

B. 客运段

C. 机务段

D. 工务段

解析：

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热继电器工作时，其热元件应串联在（）。

A. 控制电路中

B. 主电路中

C. 接触器线圈中

D. 任意电路中

解析：

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25G型空调客车应急电源使用的是（）的蓄电池。

A. 24 A·h

B. 120 A·h

C. 60 A·h

D. )195 A·h

解析：

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铁路信息系统的数据应保证（）、有效，并建立数据的保存、备份和查询制度。

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客车密接式车钩两车钩连接间隙≤（）mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

解析：

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