一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般（）类事故。

A. 30±2

B. 20±2

C. 20±3

D. 20±4

A. 电力机车

B. 内燃机车

C. 普速客车

D. 动车组

A. 硅

B. 锰

C. 硫

D. 铬

A. 25

B. 30

C. 38

D. 50

A. 季节性运输需求

B. 客车技术构造类别

C. 列车运行图、旅客列车编组表

D. 维修生产需求

A. 允许

B. 不许

C. 可以

D. 需要

A. 铁路局

B. 车辆段

C. 车站

D. 列检所

A. 30人

B. 40人

C. 50人

D. 60人

A. 10

B. 30

C. 20

D. 50

A. 充风至制动管压力达到定压时

B. 查看尾部风压

C. 前部驻站检车员关闭第一辆车的折角塞门，保压1min

D. 尾部站台侧驻站检车员确认制动管压力下降不得超过20kPa，同时记录漏泄量