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摇枕横向挡与构架侧梁间隙每侧为（）mm。

A、 40±3

B、 30±3

C、 30±4

D、 30±5

答案：A

解析：

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交叉支撑转向架的摇枕组成，主要包括摇枕、（）等零部件。

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从（）方面可以调整客车的车钩高度

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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）。

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客车故障途中摘车时，由列车（）集团公司车辆处负责调查处理，担当集团公司配合；客车途经及终到的集团公司应做好协助调查及处理工作。

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空调压缩机刚启动工作就停机是（）原因

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客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（外属出库）≤（）。

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在并联电路中，阻值越大的电阻所分配到的电压（）。

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在站内线路上（）车辆时，应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，前后两端防护距离应不少于20米。

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车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，进行全面调查的主要内容包括：（）。

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轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。

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摇枕横向挡与构架侧梁间隙每侧为（）mm。

A、 40±3

B、 30±3

C、 30±4

D、 30±5

答案：A

解析：

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交叉支撑转向架的摇枕组成，主要包括摇枕、（）等零部件。

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从（）方面可以调整客车的车钩高度

A. 对于车轮踏面磨耗的可以更换大直径轮对

B. 可更换转向架的承载弹簧或填加弹簧垫

C. 上、下心盘磨耗及其垫板变形、过厚时，可换上、下心盘或其垫板。

D. 在车钩托梁加垫板

解析：

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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）。

点击查看答案

客车故障途中摘车时，由列车（）集团公司车辆处负责调查处理，担当集团公司配合；客车途经及终到的集团公司应做好协助调查及处理工作。

A. 途径

B. 终到

C. 发生

D. 担当

解析：

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空调压缩机刚启动工作就停机是（）原因

A. 热保护器动作起跳

B. 压缩机电动机烧毁

C. 排气压力过高引起高压开关起跳

D. 运行电流器击穿

解析：

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客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（外属出库）≤（）。

A. 1。5

B. 0。5

C. 2

D. 1

解析：

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在并联电路中，阻值越大的电阻所分配到的电压（）。

A. 越大

B. 越小

C. 相等

D. 不能确定

解析：

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在站内线路上（）车辆时，应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，前后两端防护距离应不少于20米。

A. 甩挂

B. 整备

C. 检查

D. 修理

解析：

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车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，进行全面调查的主要内容包括：（）。

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轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。

A. 腐蚀

B. 疲劳过限

C. 电蚀

D. 材质不良

解析：

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