APP下载

首页

财会金融

货车检车员题库多选

搜索

货车检车员题库多选

题目内容

(

单选题

)

摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧裂纹、折损或腐蚀超过原簧径6%时更换,支撑圈长度不小于（）圈。

A、 8分之7

B、 4分之3

C、 3分之2

D、 8分之5

答案：D

解析：

货车检车员题库多选

造成踏面擦伤的原因有（）。

点击查看题目

旅客列车途中发生行车设备故障时，车辆乘务员应积极处理，接受故障（）的指挥。

点击查看题目

车辆的（）必须有保安装置。

点击查看题目

与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中（）超过规定的侵入范围。

点击查看题目

车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过（）的客车申请报废

点击查看题目

旅客列车首尾两端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置外端门，编组中须编挂装有TCDS主机的客车，（）客车编组中还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

点击查看题目

钩尾框上平面至车体防跳板下平面距离为（）。

点击查看题目

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

点击查看题目

备用客车、待入厂段修客车及摘车实施运用检修的客车应在客整所内存放，由（）负责管理。

点击查看题目

客列检对通过旅客列车不摘车修范围：处理（）故障。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

货车检车员题库多选

摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧裂纹、折损或腐蚀超过原簧径6%时更换,支撑圈长度不小于（）圈。

A、 8分之7

B、 4分之3

C、 3分之2

D、 8分之5

答案：D

解析：

相关题目

造成踏面擦伤的原因有（）。

点击查看答案

旅客列车途中发生行车设备故障时，车辆乘务员应积极处理，接受故障（）的指挥。

A. 发生局

B. 配属局

C. 发生站

D. 配属段

解析：

点击查看答案

车辆的（）必须有保安装置。

A. 下拉杆

B. 横向控制杆

C. 制动梁

D. 抗侧滚扭杆

解析：

点击查看答案

与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中（）超过规定的侵入范围。

A. 禁止

B. 可以

C. 允许

D. 一般

解析：

点击查看答案

车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过（）的客车申请报废

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

解析：

点击查看答案

A. 25B型

B. 25G型

C. 25K型

D. 25T型

解析：

点击查看答案

钩尾框上平面至车体防跳板下平面距离为（）。

A. 5?15mm

B. 7?15mm

C. 8?15mm

D. 9?15mm

解析：

点击查看答案

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

A. 30

B. 20

C. 15

D. 18

解析：

点击查看答案

备用客车、待入厂段修客车及摘车实施运用检修的客车应在客整所内存放，由（）负责管理。

A. 检车员

B. 调车员

C. 调度所

D. 车辆段

解析：

点击查看答案

客列检对通过旅客列车不摘车修范围：处理（）故障。

A. 空气制动

B. 空调故障

C. 供电故障

D. 客列尾故障

解析：

类似热门题库