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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为（）供风状态。

A、单管

B、双管

C、总风管

D、列车管

答案：A

解析：

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动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。动车组应有“（）”的标识。

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检修后的客车电扇应进行（）试验

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列车运行，原则上以开往北京方向为（）行，反之为下行。

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车辆乘务员得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢观察（）。

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电气化安全规则是为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止（）事故，而特制订的规则。

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搬运材料、配件应在（）行走，不得紧靠线路。

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造成（）以上死亡为特别重大事故。

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转向架构架两端外侧的导柱安装面与轨面垂直距离：同一转向架左右差不大于()mm，前后差不大于()mm。

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库列检负责本、外属入库旅客列车的日常检修和加油、（）、吸污等工作。

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烟火报警装置报警时，列车乘务人员必须快速赶到（）车辆，并对发生的火情采取扑救措施。

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货车检车员题库多选

双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为（）供风状态。

A、单管

B、双管

C、总风管

D、列车管

答案：A

解析：

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动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。动车组应有“（）”的标识。

A. 严禁通行

B. 严禁入内

C. 电化区段严禁攀登

D. 严禁鸣笛

解析：

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检修后的客车电扇应进行（）试验

A. 绝缘试验

B. 风速试验

C. 运转试验

D. 温升试验

解析：

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列车运行，原则上以开往北京方向为（）行，反之为下行。

A. 上

B. 下

C. 左

D. 右

解析：

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车辆乘务员得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢观察（）。

A. 电压

B. 电流

C. 轴温变化

D. 电源

解析：

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电气化安全规则是为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止（）事故，而特制订的规则。

A. 触电伤亡

B. 交通伤亡

C. 轮渡伤亡

D. 航空伤亡

解析：

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搬运材料、配件应在（）行走，不得紧靠线路。

A. 铁道边

B. 两线间

C. 列车两端

D. 股道里

解析：

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造成（）以上死亡为特别重大事故。

A. 30人

B. 40人

C. 50人

D. 60人

解析：

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转向架构架两端外侧的导柱安装面与轨面垂直距离：同一转向架左右差不大于()mm，前后差不大于()mm。

A. 12

B. 10

C. 16

D. 8

解析：

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库列检负责本、外属入库旅客列车的日常检修和加油、（）、吸污等工作。

A. 供电

B. 维修

C. 清洗

D. 保养

解析：

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烟火报警装置报警时，列车乘务人员必须快速赶到（）车辆，并对发生的火情采取扑救措施。

A. 报警

B. 最后

C. 第一

D. 司机室

解析：

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