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属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为（）责任。

A、客列检

B、车辆乘务员

C、司机

D、车长

答案：A

解析：

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客车A1修质量标准中对轮对质量要求：查阅A1修前（）个月TPDS探测数据，冲击当量不符合限度表中A1修限度要求时进行轮对修形。

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A2修周期为运行（60±6）万km或距上次A2修以上修程不常用车（）年。

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正常运行时，KP-2A型供电装置直流输出电压正常值应为（）。

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金属配件组装结合面(配合面除外)，在组装前均须涂刷（）。

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整车落成209T型转向架吊轴与托梁防松螺母M16扭矩为（）N?m。

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客车同一转向架左右旁承游间之和运用限度为（）。

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车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于（）。

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行（）专项检修。

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餐车用cw430型全封闭式冰箱的温度探头在30℃时测量，其阻值约为（）

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（）应制定客车整修工作方案，明确计划、任务及质量标准。

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单选题

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货车检车员题库多选

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为（）责任。

A、客列检

B、车辆乘务员

C、司机

D、车长

答案：A

解析：

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客车A1修质量标准中对轮对质量要求：查阅A1修前（）个月TPDS探测数据，冲击当量不符合限度表中A1修限度要求时进行轮对修形。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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A2修周期为运行（60±6）万km或距上次A2修以上修程不常用车（）年。

A. 1

B. 2

C. 2。5

D. 3

解析：

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正常运行时，KP-2A型供电装置直流输出电压正常值应为（）。

A. 24V

B. 36V

C. 45V

D. 59V

解析：

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金属配件组装结合面(配合面除外)，在组装前均须涂刷（）。

A. 防锈漆

B. 润滑油

C. 防腐剂

D. 研磨剂

解析：

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整车落成209T型转向架吊轴与托梁防松螺母M16扭矩为（）N?m。

A. 180±10

B. 210±10

C. 310±10

D. 200±10

解析：

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客车同一转向架左右旁承游间之和运用限度为（）。

A. 2mm～6mm

B. 3mm～6mm

C. 3mm～7mm

D. 2mm～8mm

解析：

点击查看答案

车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于（）。

A. 10 mm

B. 15 mm

C. 20 mm

D. 25 mm

解析：

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行（）专项检修。

A. 定期

B. 不定期

C. 循环

D. 抽查

解析：

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餐车用cw430型全封闭式冰箱的温度探头在30℃时测量，其阻值约为（）

A. 1～3 KQ

B. 8～10 KQ

C. 100～150 KQ

D. 50～100 KQ

解析：

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（）应制定客车整修工作方案，明确计划、任务及质量标准。

A. 集团公司

B. 车辆段

C. 站列检

D. 客整所

解析：

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