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货车检车员题库多选

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列车总风系统漏泄试验要求：列车总风管压力达到550～620kPa时，确认列车总风管系贯通良好，全列（静态）保压1min，总风管漏泄不大于（）。

A、 20kPa

B、 25kPa

C、 30kPa

D、 40kPa

答案：A

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造成火灾的原因包括（）。

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旅客列车停运及运用客车摘下时，须由（）部门对车厢垃圾进行彻底清理。

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局管路用车编号规则为：“某局”“用途”“三位车号”，例如：京局救援（）。

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DC600V及DC600V/AC380V兼容供电在空气湿度≤60%，全列线地间绝缘≥（）兆欧。

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98型应急电源接地电阻不大于（）。

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加挂1辆非空调客车时，只允许加挂（）

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旅客列车（）须编挂装有KLW装置的客车。

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气液分离器保压试验：在2。0MPa气压下，保压（）min无泄漏。

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客车转向架轮对轮辋厚度原型为65mm，运用限度为≥（）mm。

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客车转属时，转入段应派人到转出段（）并办理车辆技术交接。

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货车检车员题库多选

列车总风系统漏泄试验要求：列车总风管压力达到550～620kPa时，确认列车总风管系贯通良好，全列（静态）保压1min，总风管漏泄不大于（）。

A、 20kPa

B、 25kPa

C、 30kPa

D、 40kPa

答案：A

解析：

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造成火灾的原因包括（）。

A. 电气隐患

B. 生活用火隐患

C. 阳光直射

D. 物料隐患

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旅客列车停运及运用客车摘下时，须由（）部门对车厢垃圾进行彻底清理。

A. 客运

B. 保洁

C. 车辆

D. 临时

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局管路用车编号规则为：“某局”“用途”“三位车号”，例如：京局救援（）。

A. 001

B. 0002

C. 0001

D. 00001

解析：

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DC600V及DC600V/AC380V兼容供电在空气湿度≤60%，全列线地间绝缘≥（）兆欧。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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98型应急电源接地电阻不大于（）。

A. 0。4Q

B. 10Q

C. 4Q

D. 15Q

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加挂1辆非空调客车时，只允许加挂（）

A. 子车

B. 母车

C. 发电车

D. 路用车

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旅客列车（）须编挂装有KLW装置的客车。

A. 首端

B. 尾端

C. 中间

D. 首尾两端

解析：

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气液分离器保压试验：在2。0MPa气压下，保压（）min无泄漏。

A. 15

B. 20

C. 10

D. 18

解析：

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客车转向架轮对轮辋厚度原型为65mm，运用限度为≥（）mm。

A. 15

B. 23

C. 25

D. 32

解析：

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客车转属时，转入段应派人到转出段（）并办理车辆技术交接。

A. 驻点

B. 检查

C. 接车

解析：

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