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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。

A、脱轨

B、倾覆

C、燃轴

D、切轴

答案：C

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按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为特别重大事故、重大事故、（）事故和一般事故。

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L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。

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各铁路局（）购置或租借未执行总公司技术政策的地方客车。

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M6及以上螺纹有（）要求者涂打防松标记。

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旅客列车机车与第一辆车连挂、摘解：由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车（）后，才可进行电力连接线摘结

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电气安装钢制螺母M8紧固力矩为（）N?m。

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检车员对微热报警的轴承进行（）检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员。

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客列检作业要求：列车出发时，客列检检车员要蹲式送车，观察折角塞门是否关闭，（）是否撤除等情况。

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车辆段应安排人员对客车运行安全监控系统（TCDS）的报警信息进行（），发生报警时按规定处置。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）号车钩或托梁式车钩。

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题目内容

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单选题

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货车检车员题库多选

客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。

A、脱轨

B、倾覆

C、燃轴

D、切轴

答案：C

解析：

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按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为特别重大事故、重大事故、（）事故和一般事故。

A. 险性

B. 大

C. 较大

D. 较小

解析：

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L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。

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各铁路局（）购置或租借未执行总公司技术政策的地方客车。

A. 不得

B. 有权

C. 允许

D. 批准

解析：

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M6及以上螺纹有（）要求者涂打防松标记。

A. 紧固

B. 紧固力矩

C. 防松

D. 探伤

解析：

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旅客列车机车与第一辆车连挂、摘解：由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车（）后，才可进行电力连接线摘结

A. 通电

B. 断电

C. 降弓

D. 升弓

解析：

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电气安装钢制螺母M8紧固力矩为（）N?m。

A. 12～16

B. 10～11

C. 8～12

D. 13～16

解析：

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检车员对微热报警的轴承进行（）检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员。

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客列检作业要求：列车出发时，客列检检车员要蹲式送车，观察折角塞门是否关闭，（）是否撤除等情况。

A. 压力表

B. 防护号志

C. 止滑器

D. 供风管

解析：

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车辆段应安排人员对客车运行安全监控系统（TCDS）的报警信息进行（），发生报警时按规定处置。

A. 实时监控

B. 更新

C. 使用

D. 防护

解析：

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）号车钩或托梁式车钩。

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

解析：

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