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客车运用限度表：制动盘磨耗，整体厚度原型（）mm，运用不小于（）mm。

A、 95/95

B、 100/96

C、 110/96

D、 90/90

答案：C

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检车员在安装新闸瓦时应将（）在上。

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托梁式车钩安装螺栓M20要求力矩为（）N?m。

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中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外），一次连挂不得超过（）辆。

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在上下班途中，受到非本人主要责任的（）伤害的，应当认定为工伤。

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列车运行中禁止打开车门处理车体（）故障。

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沿车钩钩舌外侧及钩头两侧在钩身横截面高度（）处涂打车钩中心线标记（以上沿为准），宽度为5mm，颜色为白色。

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行车有关人员，接班前须（）其所承担的任务。

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修养是指人们为了在哪些方面达到一定的水平，所进行自我教育、自我提高的活动过程、（）。

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制动试验用设备仪表及检测量具须按下列周期进行检定：游标卡尺、力矩扳手等检定周期按（）执行。

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客车借用期间，借用客车及随车车辆乘务人员由借用单位按照（），承担运用安全及管理责任。

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单选题

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货车检车员题库多选

客车运用限度表：制动盘磨耗，整体厚度原型（）mm，运用不小于（）mm。

A、 95/95

B、 100/96

C、 110/96

D、 90/90

答案：C

解析：

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检车员在安装新闸瓦时应将（）在上。

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托梁式车钩安装螺栓M20要求力矩为（）N?m。

A. 130

B. 70

C. 300

D. 200

解析：

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中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外），一次连挂不得超过（）辆。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：

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在上下班途中，受到非本人主要责任的（）伤害的，应当认定为工伤。

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列车运行中禁止打开车门处理车体（）故障。

A. 内部

B. 外部

C. 左侧

D. 右侧

解析：

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沿车钩钩舌外侧及钩头两侧在钩身横截面高度（）处涂打车钩中心线标记（以上沿为准），宽度为5mm，颜色为白色。

A. 42738

B. 42737

C. 42739

D. 42769

解析：

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行车有关人员，接班前须（）其所承担的任务。

A. 充分休息

B. 立即停止

C. 严禁饮酒

D. 如有违反

解析：

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修养是指人们为了在哪些方面达到一定的水平，所进行自我教育、自我提高的活动过程、（）。

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制动试验用设备仪表及检测量具须按下列周期进行检定：游标卡尺、力矩扳手等检定周期按（）执行。

A. 有关计量规定

B. 3个月

C. 6个月

D. 12个月

解析：

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客车借用期间，借用客车及随车车辆乘务人员由借用单位按照（），承担运用安全及管理责任。

A. 综合管理

B. 本属管理

C. 外属管理

D. 协商管理

解析：

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