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客车运用限度（单位：mm）：踏面圆周磨耗深度≤（）。

A、 9

B、 10

C、 8

D、 15

答案：C

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中间体过渡车钩只准许在（）调车时使用。

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钢丝绳有断股或断丝数量超过总数（）%时更新，钢丝绳胶套脱落、破损时更新。

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事故调查时，检车员判定车辆中破条件为（）。

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在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆（）塞门排水。

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处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。作业结束后恢复（）位置。

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高度调整阀的组成不包括（）。

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客车运用限度（单位：mm）：踏面缺损，缺损部位长度≤（）。

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缓冲器内半筒脱出不大于（）时可不分解，超限时更换缓冲器芯体。

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《客车联网检查证》由总公司运输局填发，铁路局车辆处按照车辆部门联网检查需要，于每年（）月1日前办理客车联网检查证申报及发放手续。

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蓄电池的阳极板比阴极板（）。

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货车检车员题库多选

客车运用限度（单位：mm）：踏面圆周磨耗深度≤（）。

A、 9

B、 10

C、 8

D、 15

答案：C

解析：

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中间体过渡车钩只准许在（）调车时使用。

A. 区间内

B. 厂内

C. 段内

D. 站内

解析：

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钢丝绳有断股或断丝数量超过总数（）%时更新，钢丝绳胶套脱落、破损时更新。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 20

解析：

点击查看答案

事故调查时，检车员判定车辆中破条件为（）。

点击查看答案

在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆（）塞门排水。

A. 折角

B. 截断

C. 全开

D. 风源

解析：

点击查看答案

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。作业结束后恢复（）位置。

A. 关闭

B. 开通

C. 作业

D. 排风

解析：

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高度调整阀的组成不包括（）。

A. 调节杆

B. 测重部

C. 阀本体

D. 杠杆

解析：

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客车运用限度（单位：mm）：踏面缺损，缺损部位长度≤（）。

A. 148

B. 147

C. 149

D. 150

解析：

点击查看答案

缓冲器内半筒脱出不大于（）时可不分解，超限时更换缓冲器芯体。

A. 5mm

B. 8mm

C. 4mm

D. 3mm

解析：

点击查看答案

《客车联网检查证》由总公司运输局填发，铁路局车辆处按照车辆部门联网检查需要，于每年（）月1日前办理客车联网检查证申报及发放手续。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：

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蓄电池的阳极板比阴极板（）。

A. 少1块

B. 多1块

C. 一样多

D. 多2块

解析：

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