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客车运用限度（单位：mm）：轮缘缺损（内侧）长（）。

A、 28

B、 29

C、 30

D、 27

答案：C

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空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于（）MΩ。

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（）禁止编入旅客列车。

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对（）等故障，铁路局集团公司车辆处须在24h内报铁路总公司机辆部。

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构成客车一般C类事故条件有（）。

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客车运用限度表:钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙,原型（）mm。

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对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用（）实施可靠封堵。

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电气化铁路使用的接触网的额定电压为（）。

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预热器电加热元件更新，相线对地绝缘阻值不小于（）MΩ。

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轨道由（）防爬设备及道岔等组成。为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。

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F8型分配阀中的平衡阀弹簧自由高（原型）（）mm，负荷高18。5mm，对应负荷≥52N。

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客车运用限度（单位：mm）：轮缘缺损（内侧）长（）。

A、 28

B、 29

C、 30

D、 27

答案：C

解析：

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空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于（）MΩ。

A. 30

B. 20

C. 35

D. 25

解析：

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（）禁止编入旅客列车。

A. 路用客车

B. 非空调客车

C. 专运客车

D. 货车

解析：

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对（）等故障，铁路局集团公司车辆处须在24h内报铁路总公司机辆部。

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构成客车一般C类事故条件有（）。

A. 滥用紧急制动阀耽误列车

B. 列车冲突

C. 列车火灾

D. 列车相撞

解析：

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客车运用限度表:钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙,原型（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用（）实施可靠封堵。

A. 防寒材料

B. 橡胶制品

C. 防寒泡沫

D. 阻燃介质

解析：

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电气化铁路使用的接触网的额定电压为（）。

A. DC25KV

B. AC25V

C. AC2。 5KV

D. AC25KV

解析：

点击查看答案

预热器电加热元件更新，相线对地绝缘阻值不小于（）MΩ。

A. 250

B. 260

C. 270

D. 200

解析：

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轨道由（）防爬设备及道岔等组成。为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。

点击查看答案

F8型分配阀中的平衡阀弹簧自由高（原型）（）mm，负荷高18。5mm，对应负荷≥52N。

A. 32

B. 30

C. 28

D. 26

解析：

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