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客车跨局间转属由总公司根据集团公司申请或全路运输需求统一安排，局管内转属由（）办理。

A、总公司

B、集团公司

C、车辆段

D、客整所

答案：B

解析：

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质检部门每月应组织质量检查员对全部运用客车进行（）全面质量鉴定。

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采用DC600V供电的旅客列车，行车备品中还须放置DC600V/DC110V便携式电源，并根据情况放置（）移动式电源。

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事故、故障发生后，车辆段须及时组织救援抢险队伍携带救援（）相关调查设备和装备，迅速赶往现场。

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检修率按规定平时平均不超过（）。

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弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为（）。

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客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》（车统-23），由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。

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根据缓冲器的结构特征和工作原理，一般缓冲器可分为：（）等。

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构成客车一般D类事故条件有（）。

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钢结构外露部分状态检查，涂层鼓泡、脱落时须清除并延伸到周边（）mm以上。

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客车运用限度（单位：kPa）：压力表指针压力差（）与标准压力表校对。

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单选题

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货车检车员题库多选

客车跨局间转属由总公司根据集团公司申请或全路运输需求统一安排，局管内转属由（）办理。

A、总公司

B、集团公司

C、车辆段

D、客整所

答案：B

解析：

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质检部门每月应组织质量检查员对全部运用客车进行（）全面质量鉴定。

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

解析：

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采用DC600V供电的旅客列车，行车备品中还须放置DC600V/DC110V便携式电源，并根据情况放置（）移动式电源。

A. DC600V/AC380V

B. DC800V/AC380V

C. DC900V/AC380V

D. DC900V/AC380V

解析：

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事故、故障发生后，车辆段须及时组织救援抢险队伍携带救援（）相关调查设备和装备，迅速赶往现场。

点击查看答案

检修率按规定平时平均不超过（）。

A. 0。01

B. 0。03

C. 0。05

D. 0。07

解析：

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弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为（）。

A. 挠度

B. 自由高

C. 刚度

D. 静挠度

解析：

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客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》（车统-23），由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。

A. 车辆部门

B. 技术部门

C. 运输部门

D. 质检部门

解析：

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根据缓冲器的结构特征和工作原理，一般缓冲器可分为：（）等。

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构成客车一般D类事故条件有（）。

A. 作业人员违反劳动纪律

B. 滥用紧急制动阀耽误列车

C. 作业纪律耽误列车

D. 列车运行中刮坏行车设备设施

解析：

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钢结构外露部分状态检查，涂层鼓泡、脱落时须清除并延伸到周边（）mm以上。

A. 5

B. 10

C. 12

D. 20

解析：

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客车运用限度（单位：kPa）：压力表指针压力差（）与标准压力表校对。

A. ±10

B. ±25

C. ±20

D. ±15

解析：

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