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客车车辆检修周期以（）为标准。

A、走行公里

B、时间周期

C、走行公里和时间周期以先到者

D、以上都不是

答案：C

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客车A1修质量标准中对轮对质量要求：查阅A1修前（）个月TPDS探测数据，冲击当量不符合限度表中A1修限度要求时进行轮对修形。

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给水管路进行（）试验和外观检查，不良时修复。

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车辆段每（）年、铁路局每年应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规；

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防暑降温缺陷中作业环境不良包括（）。

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AM96安全阀组装后充以（）kPa的压缩空气，保压1min无漏泄。

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客车故障途中摘车时，由列车（）集团公司车辆处负责调查处理，担当集团公司配合；客车途经及终到的集团公司应做好协助调查及处理工作。

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下列情况造成J5型发电机失控的是（）。

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高度阀试验完毕后放置（），阀体外部不得有漏油现象。

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列检设备的安装，工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开（）米以上的距离。

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客车检修周期表:A1修周期（辅修）运行（）万km或距上次A1修以上修程1年。

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单选题

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货车检车员题库多选

客车车辆检修周期以（）为标准。

A、走行公里

B、时间周期

C、走行公里和时间周期以先到者

D、以上都不是

答案：C

解析：

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客车A1修质量标准中对轮对质量要求：查阅A1修前（）个月TPDS探测数据，冲击当量不符合限度表中A1修限度要求时进行轮对修形。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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给水管路进行（）试验和外观检查，不良时修复。

A. 注水

B. 通风

C. 水压

D. 漏泄

解析：

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车辆段每（）年、铁路局每年应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规；

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

解析：

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防暑降温缺陷中作业环境不良包括（）。

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AM96安全阀组装后充以（）kPa的压缩空气，保压1min无漏泄。

A. 600±10

B. 900±10

C. 1000±10

D. 1350±10

解析：

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客车故障途中摘车时，由列车（）集团公司车辆处负责调查处理，担当集团公司配合；客车途经及终到的集团公司应做好协助调查及处理工作。

A. 途径

B. 终到

C. 发生

D. 担当

解析：

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下列情况造成J5型发电机失控的是（）。

A. BGl短路

B. CW3短路

C. C1短路

D. B2断路

解析：

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高度阀试验完毕后放置（），阀体外部不得有漏油现象。

A. 24h

B. 32h

C. 36h

D. 48h

解析：

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列检设备的安装，工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开（）米以上的距离。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 0。5

解析：

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客车检修周期表:A1修周期（辅修）运行（）万km或距上次A1修以上修程1年。

A. 30±3

B. 30±6

C. 40±3

D. 40±6

解析：

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