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客车（）包括临修备用车和高峰备用车。

A、运用车

B、检修车

C、备用车

D、配属车

答案：C

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检修率按规定平时平均不超过（）。

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客车（）时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

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（）为组装闸瓦与闸瓦托时需达到的作业标准。

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发电车供电旅客列车始发应提前（）供电并开启空调预冷、预热。

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机械操作停机时，禁止使用其他物件强迫飞轮停止转动。充气和加油时，操作人员不许离开（）。

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M16用于AC380V型电力连接器相线（U、V、W）及DC600V电力连接器正、负极连接时，力矩值为（）N?m。

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（）禁止编入旅客列车。

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列检作业场现场作业时应执行（）安全规定。

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（）是空车时车辆本身具备的质量。

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同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），客车为（）mm。

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单选题

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客车（）包括临修备用车和高峰备用车。

A、运用车

B、检修车

C、备用车

D、配属车

答案：C

解析：

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检修率按规定平时平均不超过（）。

A. 0。01

B. 0。03

C. 0。05

D. 0。07

解析：

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客车（）时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

A. 借用

B. 报废

C. 代管

D. 配属、转属

解析：

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（）为组装闸瓦与闸瓦托时需达到的作业标准。

A. 闸瓦插销连接闸瓦与瓦托后不可松动

B. 闸瓦插销一律安装闸瓦销环

C. 闸瓦插销插紧后其插销头剩余长度应不大于l5mm

D. 闸瓦托中间四爪均必须与闸瓦背面点接触，闸瓦托两端与闸瓦两端背面须有0～2mm间隙；

解析：

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发电车供电旅客列车始发应提前（）供电并开启空调预冷、预热。

A. 30分钟

B. 1小时

C. 1小时30分

D. 2小时

解析：

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机械操作停机时，禁止使用其他物件强迫飞轮停止转动。充气和加油时，操作人员不许离开（）。

A. 现场

B. 场地

C. 地点

D. 地面

解析：

点击查看答案

M16用于AC380V型电力连接器相线（U、V、W）及DC600V电力连接器正、负极连接时，力矩值为（）N?m。

A. 60

B. 70

C. 50

D. 30

解析：

点击查看答案

（）禁止编入旅客列车。

A. 路用客车

B. 非空调客车

C. 专运客车

D. 货车

解析：

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列检作业场现场作业时应执行（）安全规定。

点击查看答案

（）是空车时车辆本身具备的质量。

A. 自重

B. 载重

C. 净重

D. 总重

解析：

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同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），客车为（）mm。

A. 2～4

B. 2～3

C. 2～6

D. 2～5

解析：

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