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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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检修、试验合格的空气制动部件运输过程中须防潮、避免磕碰，长距离运输时须有（）和能承受压力的外包装；装车前取下各包装、防护件，并清点防护件须无遗漏。

A、整体包装

B、独立包装

C、密封包装

D、抗压包装

答案：A

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一个连杆关节轴承与扭臂接触，另一侧连杆关节轴承与对应侧扭臂间隙大于1。5mm时，（）调整。

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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线间绝缘须≥（）兆欧。

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编挂旅客列车回送时，回送客车间的三捆绑由（）负责。

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中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外），一次连挂不得超过（）辆。

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跨局旅客列车每运行（）往返（含套跑交路）须安排入库实施日常检修。

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根据摩擦面的状态摩擦可分为（）几种。

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客车车体倾斜运用限度规定不得大于（）。

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如何进行25T型客车气路控制箱的现车试验试验步骤（）

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（）得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。

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在库内对车列进行摘挂作业时，车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由（）负责。

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单选题

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货车检车员题库多选

检修、试验合格的空气制动部件运输过程中须防潮、避免磕碰，长距离运输时须有（）和能承受压力的外包装；装车前取下各包装、防护件，并清点防护件须无遗漏。

A、整体包装

B、独立包装

C、密封包装

D、抗压包装

答案：A

解析：

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一个连杆关节轴承与扭臂接触，另一侧连杆关节轴承与对应侧扭臂间隙大于1。5mm时，（）调整。

A. 不用

B. 紧固

C. 加垫

D. 减垫

解析：

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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线间绝缘须≥（）兆欧。

A. 0。6

B. 1

C. 2

D. 4

解析：

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编挂旅客列车回送时，回送客车间的三捆绑由（）负责。

A. 调车人员

B. 押运人员

C. 车辆押运人员

D. 货列检

解析：

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中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外），一次连挂不得超过（）辆。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：

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跨局旅客列车每运行（）往返（含套跑交路）须安排入库实施日常检修。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

解析：

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根据摩擦面的状态摩擦可分为（）几种。

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客车车体倾斜运用限度规定不得大于（）。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

解析：

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如何进行25T型客车气路控制箱的现车试验试验步骤（）

A. 总风管供风试验

B. 制动主管(制动管)供风试验

C. 制动缸试验

D. 副风缸供风试验

解析：

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（）得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。

A. 车辆乘务员

B. 乘警

C. 客运乘务员

D. 列车长

解析：

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在库内对车列进行摘挂作业时，车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由（）负责。

A. 调车人员

B. 机务人员

C. 客运人员

D. 电务人员

解析：

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