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货车检车员题库多选

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机车车辆限界（）建筑物接近限界。

A、大于

B、小于

C、大于或等于

D、小于或等于

答案：B

解析：

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车钩托板与摆块挂钩底面间隙为（），车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于10mm。

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摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧裂纹、折损或腐蚀超过原簧径6%时更换,支撑圈长度不小于（）圈。

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CW-2(1)型转向架落成后，空气弹簧工作高度为（）mm。

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发电车供电旅客列车始发应提前（）小时供电并开启空调预冷、预热。

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旅客列车首尾两端须编挂装有（）装置的客车，首尾客车应配置外端门。

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列车调度员接到客车激热或抱闸信息预报后，须立即通知机车乘务员和车站值班员，机车乘务员要采用常用制动立即停车并通知（），由车辆乘务员对THDS预报的激热轴承或抱闸车辆进行确认处理，处理情况由机车乘务员反馈列车调度员。

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非空调旅客列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆，首尾以（）辆为限。

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客列检对始发旅客列车，按照运规“车辆摘挂”有关规定作业；按规定进行制动机（）。

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钩体的冲击台磨耗大于（）时焊修，但不用探伤检查。

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列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，（）会同列车长在列车到达应急补油点前4小时，拍发请求补油电报，并适当减载。

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单选题

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货车检车员题库多选

机车车辆限界（）建筑物接近限界。

A、大于

B、小于

C、大于或等于

D、小于或等于

答案：B

解析：

相关题目

车钩托板与摆块挂钩底面间隙为（），车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于10mm。

A. 4～18mm

B. 3～19mm

C. 3～20mm

D. 3～21mm

解析：

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摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧裂纹、折损或腐蚀超过原簧径6%时更换,支撑圈长度不小于（）圈。

A. 8分之7

B. 4分之3

C. 3分之2

D. 8分之5

解析：

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CW-2(1)型转向架落成后，空气弹簧工作高度为（）mm。

A. 200±3

B. 190±3

C. 180±3

D. 150±3

解析：

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发电车供电旅客列车始发应提前（）小时供电并开启空调预冷、预热。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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旅客列车首尾两端须编挂装有（）装置的客车，首尾客车应配置外端门。

A. KLW

B. 空调

C. 电茶炉

D. 烟火报警

解析：

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A. 机车乘务员

B. 车辆调度员

C. 车辆乘务员

D. 车站值班员

解析：

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非空调旅客列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆，首尾以（）辆为限。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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客列检对始发旅客列车，按照运规“车辆摘挂”有关规定作业；按规定进行制动机（）。

A. 简略试验

B. 持续一定时间的保压试验

C. 总风系统漏泄试验

D. 全部试验

解析：

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钩体的冲击台磨耗大于（）时焊修，但不用探伤检查。

A. 5mm

B. 1mm

C. 4mm

D. 3mm

解析：

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列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，（）会同列车长在列车到达应急补油点前4小时，拍发请求补油电报，并适当减载。

A. 列车员

B. 车辆乘务员

C. 行李员

D. 安全员

解析：

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