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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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国铁路用车附挂旅客列车时，（）、技术条件等须满足旅客列车编组要求，使用单位须安排专（兼）职车辆乘务人员，并经配属或代管局车辆部门技术培训，取得培训合格证。

A、标记等级

B、标记速度

C、标记车号

D、标记车型

答案：B

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进行E2修绝缘监测装置（漏电报警器）检修内容包括（）

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客车实施辅修后如何进行全车漏泄试验

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KAX-1车厢级主机ZD板卡的D1指示灯正常应（）间隔连续闪烁。

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国铁客车报废须经（）批准。

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托梁式车钩安装螺栓M20要求力矩为（）N?m。

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餐车应配备4L水型灭火器4具。灭火器设置在（）各两具；后厨没有直通餐厅门的餐车，可以在后厨内安设2具。

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氧气瓶与乙炔发生器距离应在（）米以上。

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对盘型制动客车进行更换闸片作业时，关闭制动支管（），排除（），（），使车辆处于（）状态。

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96型应急电源调整欠压保护应调整（）电位器。

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列车车辆制动试验监测装置的通讯距离满足作业要求，传输信号完整、清晰，具备（）等功能。

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货车检车员题库多选

国铁路用车附挂旅客列车时，（）、技术条件等须满足旅客列车编组要求，使用单位须安排专（兼）职车辆乘务人员，并经配属或代管局车辆部门技术培训，取得培训合格证。

A、标记等级

B、标记速度

C、标记车号

D、标记车型

答案：B

解析：

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进行E2修绝缘监测装置（漏电报警器）检修内容包括（）

A. 接线端子处线路无松动、无破损、线号清晰

B. 清洁接线端子和装置上的灰尘

C. 连接柜体的接地线接触良好并可靠接地

D. 装置外观无破损变形，固定良好

解析：

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客车实施辅修后如何进行全车漏泄试验

A. 保压1min，确认制动管压力下降不得超过20kPa

B. 开启制动支管上的截断塞门，手把置一位充气

C. 待副风缸压力稳定后（大于580kPa），手把移至三位保压1min

D. 制动管系统漏泄不得超过10kPa。

解析：

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KAX-1车厢级主机ZD板卡的D1指示灯正常应（）间隔连续闪烁。

A. 1 s

B. 0。1 s

C. 0。5 s

D. 1。5 s

解析：

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国铁客车报废须经（）批准。

A. 路局

B. 车辆段

C. 车辆处

D. 总公司

解析：

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托梁式车钩安装螺栓M20要求力矩为（）N?m。

A. 130

B. 70

C. 300

D. 200

解析：

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餐车应配备4L水型灭火器4具。灭火器设置在（）各两具；后厨没有直通餐厅门的餐车，可以在后厨内安设2具。

A. 一位端左右侧

B. 二位端左右侧

C. 列车中部左右侧

D. 一、二位端

解析：

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氧气瓶与乙炔发生器距离应在（）米以上。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 2

解析：

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对盘型制动客车进行更换闸片作业时，关闭制动支管（），排除（），（），使车辆处于（）状态。

A. 工作风缸

B. 截断塞门

C. 副风缸余风

D. 缓解

解析：

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96型应急电源调整欠压保护应调整（）电位器。

A. RPl

B. RP2

C. RP3

D. RP4

解析：

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列车车辆制动试验监测装置的通讯距离满足作业要求，传输信号完整、清晰，具备（）等功能。

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