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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过10分钟。每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

解析：

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接触器的常开触头是指（）处于断开的触头。

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客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担（）旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

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机械操作停机时，禁止使用其他物件强迫飞轮停止转动。充气和加油时，操作人员不许离开（）。

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25型车DCl00V电力连接座的额定容量为（）。

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运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所）实施日常检修、专项检修、客车整修、客车辅（A1）修和临客整备、专项检查整治等工作，统称为（），执行相应质量标准和要求。

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M6及以上螺纹有（）要求者涂打防松标记。

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两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤（）。

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管路组装后，充风至（）压力，不得漏泄。

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标记速度为160km／h运用客车同一转向架轮径差不得大于（）。

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各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离：（）、遮断信号机，不得小于1000m。

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单选题

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货车检车员题库多选

发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过10分钟。每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

解析：

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接触器的常开触头是指（）处于断开的触头。

A. 始终

B. 线圈未通电时

C. 线圈通电时

D. 主触头

解析：

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客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担（）旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

A. 始发

B. 中转

C. 终到

D. 通过

解析：

点击查看答案

机械操作停机时，禁止使用其他物件强迫飞轮停止转动。充气和加油时，操作人员不许离开（）。

A. 现场

B. 场地

C. 地点

D. 地面

解析：

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25型车DCl00V电力连接座的额定容量为（）。

A. 200A

B. 100A

C. 130A

D. 150A

解析：

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运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所）实施日常检修、专项检修、客车整修、客车辅（A1）修和临客整备、专项检查整治等工作，统称为（），执行相应质量标准和要求。

A. 车辆检修

B. 专项检修

C. 车辆整修

D. 运用检修

解析：

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M6及以上螺纹有（）要求者涂打防松标记。

A. 紧固

B. 紧固力矩

C. 防松

D. 探伤

解析：

点击查看答案

两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤（）。

A. 配合

B. 应答

C. 沟通

D. 回应

解析：

点击查看答案

管路组装后，充风至（）压力，不得漏泄。

A. 安全

B. 工作

C. 额定

D. 试验

解析：

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标记速度为160km／h运用客车同一转向架轮径差不得大于（）。

A. 20mm

B. 10mm

C. 40mm

D. 50mm

解析：

点击查看答案

各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离：（）、遮断信号机，不得小于1000m。

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