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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用阻燃介质实施可靠（）。

A、阻燃

B、接地

C、封堵

D、封闭

答案：C

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（）人员（无客列检时，由车辆乘务员）根据调度命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

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铁路局（）组织一次标准化库、站、乘评比，根据评定结果命名局级标准化，对符合条件的报总公司运输局申请总公司级标准化评定。

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事故、故障发生后，车辆段须及时组织救援抢险队伍携带救援（）相关调查设备和装备，迅速赶往现场。

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配电间内应铺设绝缘胶垫，配有（）。

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铁路货车修程中厂修为8年，段修为2年的有：（）。

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各（）应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司运输局批准后实施。

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列车发生紧急制动停车后，（）须联系机车乘务员，了解停车原因，必要时下车对车轮踏面、车钩连接等技术状态进行检查，符合安全运行条件后，通知机车乘务员开车，开车后加强运行状态监控。

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三大件式转向架的结构特点是两侧架通过（）及斜楔摩擦弹性定位。

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经总公司核准报废的客车（）改为局管路用车使用。

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《客车联网检查证》由总公司运输局填发，铁路局车辆处按照车辆部门联网检查需要，于每年（）前办理客车联网检查证申报及发放手续。

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单选题

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货车检车员题库多选

对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用阻燃介质实施可靠（）。

A、阻燃

B、接地

C、封堵

D、封闭

答案：C

解析：

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（）人员（无客列检时，由车辆乘务员）根据调度命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

A. 车辆部门

B. 客列检

C. 客运部门

D. 机务部门

解析：

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铁路局（）组织一次标准化库、站、乘评比，根据评定结果命名局级标准化，对符合条件的报总公司运输局申请总公司级标准化评定。

A. 每年

B. 两年

C. 四年

D. 五年

解析：

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事故、故障发生后，车辆段须及时组织救援抢险队伍携带救援（）相关调查设备和装备，迅速赶往现场。

点击查看答案

配电间内应铺设绝缘胶垫，配有（）。

A. 干粉灭火器

B. 消防桶

C. 绝缘鞋

D. 雨衣

解析：

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铁路货车修程中厂修为8年，段修为2年的有：（）。

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各（）应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司运输局批准后实施。

A. 集团公司

B. 车辆段

C. 客整所

D. 客列检

解析：

点击查看答案

列车发生紧急制动停车后，（）须联系机车乘务员，了解停车原因，必要时下车对车轮踏面、车钩连接等技术状态进行检查，符合安全运行条件后，通知机车乘务员开车，开车后加强运行状态监控。

A. 车辆乘务员

B. 客运乘务员

C. 乘警

D. 列车长

解析：

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三大件式转向架的结构特点是两侧架通过（）及斜楔摩擦弹性定位。

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经总公司核准报废的客车（）改为局管路用车使用。

A. 可以

B. 严禁

C. 车况较好的可以

D. 车况较差的严禁

解析：

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《客车联网检查证》由总公司运输局填发，铁路局车辆处按照车辆部门联网检查需要，于每年（）前办理客车联网检查证申报及发放手续。

A. 二月一日

B. 三月一日

C. 四月一日

D. 五月一日

解析：

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