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当二极管反向电压持续增大到一定数值以后，反向电流会突然增大，此现象称二吸管的（）。

A、伏安特性

B、正向特性

C、反向特性

D、反向击穿特性

答案：D

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各铁路局应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司（）批准后实施。

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连接列车制动管和总风管前，必须对系统管路进行排水排尘。在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

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下列（）是双作用弹性旁承的作用。

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线路（），均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载，引起脱轨事态。

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国铁路用车上安装的专用设备及其配套设施的维修保养由（）负责。

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单程运行距离在（）km及以上的旅客列车，如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

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单结晶体管又叫双基极二极管，它有（）PN结。

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电气化安全规则是为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止（）事故，而特制订的规则。

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减重轮对是指装用（）轮对。

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旅客列车运行途中因供电装置故障或长时间停留时，（）可酌情减少用电负荷。

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题目内容

(

单选题

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货车检车员题库多选

当二极管反向电压持续增大到一定数值以后，反向电流会突然增大，此现象称二吸管的（）。

A、伏安特性

B、正向特性

C、反向特性

D、反向击穿特性

答案：D

解析：

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各铁路局应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司（）批准后实施。

A. 车辆部门

B. 运输局

C. 客运部门

D. 机务部门

解析：

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连接列车制动管和总风管前，必须对系统管路进行排水排尘。在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：

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下列（）是双作用弹性旁承的作用。

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线路（），均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载，引起脱轨事态。

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国铁路用车上安装的专用设备及其配套设施的维修保养由（）负责。

A. 使用单位

B. 代管段

C. 安装单位

D. 厂家

解析：

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单程运行距离在（）km及以上的旅客列车，如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

解析：

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单结晶体管又叫双基极二极管，它有（）PN结。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

解析：

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电气化安全规则是为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止（）事故，而特制订的规则。

A. 触电伤亡

B. 交通伤亡

C. 轮渡伤亡

D. 航空伤亡

解析：

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减重轮对是指装用（）轮对。

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旅客列车运行途中因供电装置故障或长时间停留时，（）可酌情减少用电负荷。

A. 车辆乘务员

B. 列车长

C. 司机

D. 客运员

解析：

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