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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时，对各种报警器状态进行确认。

A、制动管

B、总风管

C、压力表

D、客列尾

答案：C

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空调装置密封性测试：检漏仪对各焊缝进行测漏，要求机组中制冷剂的泄漏量不超过（）g/年。

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卧铺、座椅及各部件须安装牢固、作用良好，（）齐全、清晰。

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制动机的制动倍率一般为（）。

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手动塞拉门钢丝绳衬套与拨抓V型槽间须有（）间隙。

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地面动态检查系统包括（）等，是客车运用维修体系的组成部分。

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厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）。

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定期检修实行以（）为主、时间周期为辅的计划预防修制度，在客车检修工厂和车辆段实施。

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事故责任分为（）和同等责任。

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钢结构外露部分状态检查，涂层鼓泡、脱落时须清除并延伸到周边（）mm以上。

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库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由（）结合动态检查设备配备情况，按照“以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

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货车检车员题库多选

车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时，对各种报警器状态进行确认。

A、制动管

B、总风管

C、压力表

D、客列尾

答案：C

解析：

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空调装置密封性测试：检漏仪对各焊缝进行测漏，要求机组中制冷剂的泄漏量不超过（）g/年。

A. 14

B. 22

C. 23

D. 24

解析：

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卧铺、座椅及各部件须安装牢固、作用良好，（）齐全、清晰。

A. 颜色

B. 配件

C. 号牌

D. 规格

解析：

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制动机的制动倍率一般为（）。

A. 5～6

B. 8～9

C. 80％～90％

D. 85％～95％

解析：

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手动塞拉门钢丝绳衬套与拨抓V型槽间须有（）间隙。

A. 2～3mm

B. 5～8s

C. 5～9s

D. 5～10s

解析：

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地面动态检查系统包括（）等，是客车运用维修体系的组成部分。

A. TPDS

B. THDS

C. TADS

D. TVDS

解析：

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厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）。

A. 0。2～0。5 mm

B. 0。5～0。8 mm

C. 0。8～1。0 mm

D. 1。0～1。5 mm

解析：

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定期检修实行以（）为主、时间周期为辅的计划预防修制度，在客车检修工厂和车辆段实施。

A. 走行公里

B. 时速

C. 车型

D. 区域

解析：

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事故责任分为（）和同等责任。

A. 重要责任

B. 主要责任

C. 次要责任

D. 全部责任

解析：

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钢结构外露部分状态检查，涂层鼓泡、脱落时须清除并延伸到周边（）mm以上。

A. 5

B. 10

C. 12

D. 20

解析：

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库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由（）结合动态检查设备配备情况，按照“以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 车辆段

D. 客整所

解析：

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