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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与前方作业站的（）进行交接。

A、车站值班员

B、客列检人员

C、调车人员

D、车站助理

答案：B

解析：

货车检车员题库多选

铁路局申请新造客车购置时，应根据既有客车配属情况和运行图编组需求，在充分考虑（）的前提下，提报各车种、车型的购置数量。

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客车（）质量标准中的裂纹、裂损、折损均指在正常检查方式下，肉眼可视裂纹、裂损、折损。

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各门把手、锁（）修加注润滑油，作用不良者分解检修，（）修时分解检修。锁口安装牢固，状态良好。

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列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

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消防安全责任人和消防安全管理人应（）接受消防安全专门培训。

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转K5转向架的主要特点是（）。

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集中供电空调列车供电制式必须一致。全列空调列车额定负载总和不得（）发电车额定输出功率，通过电力连接线的电流量不得大于电力连接线额定容量，电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从发电车起由大到小排列编挂。

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报废的客车自核准之日起取消配属，并在（）个月内解体完毕。

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客列尾装置使用（）电源为KLW主机供电。

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搬运材料、配件应在（）行走，不得紧靠线路。

题目内容

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单选题

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货车检车员题库多选

车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与前方作业站的（）进行交接。

A、车站值班员

B、客列检人员

C、调车人员

D、车站助理

答案：B

解析：

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铁路局申请新造客车购置时，应根据既有客车配属情况和运行图编组需求，在充分考虑（）的前提下，提报各车种、车型的购置数量。

A. 高峰备用车

B. 停留车

C. 临修备用车

D. 检修车

解析：

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客车（）质量标准中的裂纹、裂损、折损均指在正常检查方式下，肉眼可视裂纹、裂损、折损。

A. 制造厂

B. 车辆段

C. 季度修

D. 出库

解析：

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各门把手、锁（）修加注润滑油，作用不良者分解检修，（）修时分解检修。锁口安装牢固，状态良好。

A. A1

B. A2

C. A4

D. A3

解析：

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列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：

点击查看答案

消防安全责任人和消防安全管理人应（）接受消防安全专门培训。

A. 定期

B. 每天

C. 每周

D. 每月

解析：

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转K5转向架的主要特点是（）。

点击查看答案

A. 小于

B. 少于

C. 超过

D. 低于

解析：

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报废的客车自核准之日起取消配属，并在（）个月内解体完毕。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析：

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客列尾装置使用（）电源为KLW主机供电。

A. 直流稳压

B. 交流

C. 无线电

D. 变频

解析：

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搬运材料、配件应在（）行走，不得紧靠线路。

A. 铁道边

B. 两线间

C. 列车两端

D. 股道里

解析：

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