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KP-2A型控制箱过压保护回路发生故障时会发生（）。

A、失控

B、不发电

C、不动作或误动作

D、正常动作

答案：C

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车辆段须组织相关作业人员学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《车辆部门安全规程》及消防、（）的有关内容，每年定期进行安全考试，考试合格后，方准参加作业。

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车中的机械冷藏车组，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、（）不超限。

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客车运用限度表:钩提杆与提杆座凹槽间隙,原型（）mm。

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客车编组时须满足运行图规定的（）要求。

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车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）直接管理。

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旅客列车首尾客车应配置（）。

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客车电加热器的热态绝缘电阻应不小于（）。

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调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、型别、材质及（）。

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120-1型控制阀具有充气、缓解、常用制动、保压、（）等作用。

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单结晶体管又叫双基极二极管，它有（）PN结。

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货车检车员题库多选

KP-2A型控制箱过压保护回路发生故障时会发生（）。

A、失控

B、不发电

C、不动作或误动作

D、正常动作

答案：C

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A. 路风

B. 漏电

C. 安全

D. 防寒

解析：

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车中的机械冷藏车组，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、（）不超限。

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客车运用限度表:钩提杆与提杆座凹槽间隙,原型（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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客车编组时须满足运行图规定的（）要求。

A. 列车最低运行速度

B. 列车最高运行速度

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D. 车辆最高标记速度

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车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）直接管理。

A. 车辆段

B. 铁路局

C. 总公司

D. 车辆处

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旅客列车首尾客车应配置（）。

A. 外端门

B. 内端门

C. 双拉门

D. 塞拉门

解析：

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客车电加热器的热态绝缘电阻应不小于（）。

A. 20MQ

B. 200MQ

C. 2MQ

D. 50MQ

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调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、型别、材质及（）。

A. 颜色

B. 大小

C. 部位

D. 多少

解析：

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120-1型控制阀具有充气、缓解、常用制动、保压、（）等作用。

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单结晶体管又叫双基极二极管，它有（）PN结。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

解析：

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