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KP-2A型控制箱的主要控制元件是（）。

A、晶闸管

B、电容

C、三极管

D、电阻

答案：A

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客车加挂在外属旅客列车运营时，加挂车应派（）。

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客列检对通过旅客列车技术检查作业范围规定：在列车（）与车辆乘务员进行车辆技术状态交接。

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客车运用限度表：闸瓦厚度原型（）mm，运用不小于（）mm。

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各种（）斧等手动工具的材质硬度要适中，表面须平整，无卷边、缺损、裂纹。把柄须用硬木制作，要平滑光洁，无裂纹，不松动。锤柄应装有金属防脱楔子(不得用铁钉代替)。

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库列检通过施行日常检修和专项检修，须保证上线客车达到《运用客车出库质量标准》，（）可根据本标准进行细化。

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25G型客车车下设有2路电源干线，每路容量为（）。

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TFDS作业平台须具备（）。

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客车运用限度（单位：mm）：轮缘厚度≥（）。

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传动方式有：（）。

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库列检实施折返检修时，需进行列车制动机全部试验、列车总风管（）及持续一定时间的保压试验。

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单选题

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货车检车员题库多选

KP-2A型控制箱的主要控制元件是（）。

A、晶闸管

B、电容

C、三极管

D、电阻

答案：A

解析：

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客车加挂在外属旅客列车运营时，加挂车应派（）。

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 客运乘务人员

D. 列车长

解析：

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客列检对通过旅客列车技术检查作业范围规定：在列车（）与车辆乘务员进行车辆技术状态交接。

A. 尾部

B. 中部

C. 乘务室

D. 前部

解析：

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客车运用限度表：闸瓦厚度原型（）mm，运用不小于（）mm。

A. 40/10

B. 45/10

C. 50/10

D. 55/10

解析：

点击查看答案

各种（）斧等手动工具的材质硬度要适中，表面须平整，无卷边、缺损、裂纹。把柄须用硬木制作，要平滑光洁，无裂纹，不松动。锤柄应装有金属防脱楔子(不得用铁钉代替)。

A. 铲

B. 锤

C. 冲

D. 锉

解析：

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库列检通过施行日常检修和专项检修，须保证上线客车达到《运用客车出库质量标准》，（）可根据本标准进行细化。

A. 总公司

B. 各集团公司

C. 各车辆段

D. 各库列检

解析：

点击查看答案

25G型客车车下设有2路电源干线，每路容量为（）。

A. 200KW

B. 300KW

C. 400KW

D. 600KW

解析：

点击查看答案

TFDS作业平台须具备（）。

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客车运用限度（单位：mm）：轮缘厚度≥（）。

A. 22

B. 23

C. 20

D. 21

解析：

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传动方式有：（）。

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库列检实施折返检修时，需进行列车制动机全部试验、列车总风管（）及持续一定时间的保压试验。

A. 漏泄试验

B. 安定试验

C. 全部试验

D. 感度试验

解析：

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