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KLC40型空调机组压缩机过流继电器保护值设定为（）。

A、 5A

B、 13。2A

C、 16A

D、 18A

答案：D

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局减阀组成（）紧固力矩为7±1。5/N?m。

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客车行车设备故障责任判定基本原则：租（借）用其他单位的客车发生（）故障的，按本属客车同等对待。

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车轴与车轮的配合属于（）。

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车辆部门应制定车辆应急处置管理办法，明确应急处置组织机构、保障基础、信息传递、（）等要求。

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事故调查组履行职责：查明事故发生的（）及直接经济损失。

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造成火灾的原因包括（）。

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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（）米以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。

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客车段修实行以（）为主、（）为辅的计划预防维修制度,实行（）和（）相结合的检修模式。

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客车电茶炉进水电磁阀阀芯脏堵会造成（）。

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CW-2（1）型转向架CW-2扭杆与摇枕连接处防松螺母M30扭矩为（）N?m。

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货车检车员题库多选

KLC40型空调机组压缩机过流继电器保护值设定为（）。

A、 5A

B、 13。2A

C、 16A

D、 18A

答案：D

解析：

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局减阀组成（）紧固力矩为7±1。5/N?m。

A. M16螺母

B. M12螺母

C. M8螺母

D. M10螺母

解析：

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客车行车设备故障责任判定基本原则：租（借）用其他单位的客车发生（）故障的，按本属客车同等对待。

A. 严重

B. 一般

C. 连带

D. 责任

解析：

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车轴与车轮的配合属于（）。

A. 间隙配合

B. 过盈配合

C. 过渡配合

D. 动配合

解析：

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车辆部门应制定车辆应急处置管理办法，明确应急处置组织机构、保障基础、信息传递、（）等要求。

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事故调查组履行职责：查明事故发生的（）及直接经济损失。

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造成火灾的原因包括（）。

A. 电气隐患

B. 生活用火隐患

C. 阳光直射

D. 物料隐患

解析：

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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（）米以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。

A. 5

B. 10

C. 4

D. 8

解析：

点击查看答案

客车段修实行以（）为主、（）为辅的计划预防维修制度,实行（）和（）相结合的检修模式。

A. 走行公里

B. 时间周期

C. 换件修

D. 换件修

解析：

点击查看答案

客车电茶炉进水电磁阀阀芯脏堵会造成（）。

A. 缺水电极点不良

B. 加热管损坏

C. 茶炉溢水

D. 满水电极点不良

解析：

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CW-2（1）型转向架CW-2扭杆与摇枕连接处防松螺母M30扭矩为（）N?m。

A. 800±10

B. 600±20

C. 600±10

D. 300±10

解析：

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