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BY-2型逆变器的工作电压为直流（）。

A、 25，、—30 V

B、 30—。35 V

C、 36～40V

D、 44～65 V

答案：D

解析：

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F8型分配阀中的平衡阀弹簧自由高（原型）（）mm，负荷高18。5mm，对应负荷≥52N。

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机车换挂、列车换向时按照本规程“车辆摘挂”有关规定作业，解除、建立客列尾连接。列车换向时（）负责列车尾部标志灯的摘挂。

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连接列车制动管和总风管前，必须对系统管路进行排水排尘。在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

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组合式斜楔由斜楔通过垫圈、（）组装而成。

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车辆轴温智能探测系统须对客车轴温进行（）。

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空气制动装置和总风系统检查：对（）要开盖清扫、检查，并清理滤尘网。

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当120km/h速度等级及编组（）8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

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120型货车空气控制阀都是由（）等部分组成。

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空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于（）MΩ。

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客车运用限度表:钩提杆与提杆座凹槽间隙,原型（）mm。

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单选题

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货车检车员题库多选

BY-2型逆变器的工作电压为直流（）。

A、 25，、—30 V

B、 30—。35 V

C、 36～40V

D、 44～65 V

答案：D

解析：

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F8型分配阀中的平衡阀弹簧自由高（原型）（）mm，负荷高18。5mm，对应负荷≥52N。

A. 32

B. 30

C. 28

D. 26

解析：

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机车换挂、列车换向时按照本规程“车辆摘挂”有关规定作业，解除、建立客列尾连接。列车换向时（）负责列车尾部标志灯的摘挂。

A. 车辆乘务员

B. 客运乘务员

C. 乘警

D. 列车长

解析：

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连接列车制动管和总风管前，必须对系统管路进行排水排尘。在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：

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组合式斜楔由斜楔通过垫圈、（）组装而成。

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车辆轴温智能探测系统须对客车轴温进行（）。

A. 检测和记录温度

B. 检测和跟踪

C. 检测和计轴计辆

D. 检测和热轴预报

解析：

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空气制动装置和总风系统检查：对（）要开盖清扫、检查，并清理滤尘网。

A. 气路控制箱

B. 制动机

C. 制动缸

D. 控制器

解析：

点击查看答案

当120km/h速度等级及编组（）8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

A. 大于

B. 小于

C. 超过

D. 多于

解析：

点击查看答案

120型货车空气控制阀都是由（）等部分组成。

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空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于（）MΩ。

A. 30

B. 20

C. 35

D. 25

解析：

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客车运用限度表:钩提杆与提杆座凹槽间隙,原型（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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