《铁路客车运用维修规程》规定故障车辆是否摘车由客列检确认并负责，（）应服从决定。

A. 两次

B. 四次

C. 六次

D. 多次

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 全列

B. 一列

C. 两列

D. 一些

A. 加载时，应首先确认车辆供电转换开关置于“自动位” ，闭合Q1、断开Q2，逐个打开车上各用电器空开及转换开关，包括空调机组、电茶炉、照明等

B. 机车供电后（四合一控制柜“触摸显示屏”有数据显示）从“触摸显示屏”上确认Ⅰ、Ⅱ路供电电压；

C. 车辆乘务员逐辆进行加载，同时监控加载情况

D. 加载时，应首先确认车辆供电转换开关置于“自动位” ，闭合Q1、Q2，逐个打开车上各用电器空开及转换开关，包括空调机组、电茶炉、照明等

A. 15号车钩

B. 中间体过渡车钩

C. 密接式车钩

D. 17、16号车钩

A. 车辆轴温智能探测系统

B. 客车故障轨边图像检测系统

C. 车辆运行品质轨边动态监测系统

D. 车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统

A. DC110V车列漏电检测装置

B. AC380V单车漏电检测装置及DC48V漏电检测装置

C. DC600V车列绝缘检测装置

D. DC600V单车绝缘检测装置