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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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（）应配备TCDS、KLW、轴温检测、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。

A、客整所

B、客列检所

C、检修库房

D、制造厂家

答案：A

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A2修周期为运行（60±6）万km或距上次A2修以上修程常用车（）年。

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旅客列车途中发生行车设备故障时，行车组织在车站由（）负责指挥。

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列车停靠高站台时，客车检车员采用（）侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。

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库列检负责（）客车的接送和技术状态、备品的交接。

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（）应配备时钟，并与车站定期校准。

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标记速度不同的客车混编时，应按（）标记速度掌握。

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高速旅客列车对转向架有（）具体要求

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空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视，车辆乘务员须打开（）。

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铁路消防工作贯彻“预防为主，（）”的方针。

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M16用于AC380V型电力连接器相线（U、V、W）及DC600V电力连接器正、负极连接时，力矩值为（）N?m。

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货车检车员题库多选

（）应配备TCDS、KLW、轴温检测、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。

A、客整所

B、客列检所

C、检修库房

D、制造厂家

答案：A

解析：

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A2修周期为运行（60±6）万km或距上次A2修以上修程常用车（）年。

A. 1

B. 2

C. 2。5

D. 3

解析：

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旅客列车途中发生行车设备故障时，行车组织在车站由（）负责指挥。

A. 客运乘务员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

D. 车辆乘务员

解析：

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列车停靠高站台时，客车检车员采用（）侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。

A. 非站台

B. 前方

C. 左侧

D. 右侧

解析：

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库列检负责（）客车的接送和技术状态、备品的交接。

A. 临修

B. 新造

C. 厂修

D. 段修

解析：

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（）应配备时钟，并与车站定期校准。

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标记速度不同的客车混编时，应按（）标记速度掌握。

A. 最高

B. 最低

C. 不限

D. 货车

解析：

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高速旅客列车对转向架有（）具体要求

A. 采用大静挠度弹簧。这是减少浮沉振动与点头振动的主要措施

B. 尽量减少簧下重量。这同采用大静挠度弹簧的作用一样

C. 重心尽可能低。低重心可增加弹簧静挠度，减少侧滚振动

D. 尽量扩大悬吊距离。它可以减低车体侧滚振动

解析：

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空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视，车辆乘务员须打开（）。

A. 控制柜

B. 电源柜

C. 发电车机房

D. 应急柜

解析：

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铁路消防工作贯彻“预防为主，（）”的方针。

A. 处理及时

B. 防消结合

C. 防治结合

D. 提前预想

解析：

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M16用于AC380V型电力连接器相线（U、V、W）及DC600V电力连接器正、负极连接时，力矩值为（）N?m。

A. 60

B. 70

C. 50

D. 30

解析：

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