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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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客列检通过（）等步骤试验制动机漏泄。

A、充风至制动管压力达到定压时

B、查看尾部风压

C、前部驻站检车员关闭第一辆车的折角塞门，保压1min

D、尾部站台侧驻站检车员确认制动管压力下降不得超过20kPa，同时记录漏泄量

答案：ACD

解析：

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列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时，要关（）的折角塞门。

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客车运用限度表：车体倾斜不大于（）mm。

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加挂车（）负责对加挂客车的连结状态、折角塞门、“三捆绑”状态进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。

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空气制动部件贮存期限及要求：软管贮存期限超过（）试验。

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旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过（）。

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客列检对车辆故障应急处置后，要与（）进行交接。

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下列属于重大事故的是（）。

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25T型车影视系统由（）部分组成

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车钩按其结构类型分为（）等。

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车辆包乘组由车辆乘务长和车辆乘务员、（）组成，统称为车辆乘务人员。

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多选题

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货车检车员题库多选

客列检通过（）等步骤试验制动机漏泄。

A、充风至制动管压力达到定压时

B、查看尾部风压

C、前部驻站检车员关闭第一辆车的折角塞门，保压1min

D、尾部站台侧驻站检车员确认制动管压力下降不得超过20kPa，同时记录漏泄量

答案：ACD

解析：

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列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时，要关（）的折角塞门。

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客车运用限度表：车体倾斜不大于（）mm。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

解析：

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加挂车（）负责对加挂客车的连结状态、折角塞门、“三捆绑”状态进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。

A. 随车车辆乘务员

B. 库列检

C. 客列检

D. 调车人员

解析：

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空气制动部件贮存期限及要求：软管贮存期限超过（）试验。

A. 12个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 18个月

解析：

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旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过（）。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

解析：

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客列检对车辆故障应急处置后，要与（）进行交接。

A. 机车乘务员

B. 客列检

C. 车站

D. 车辆乘务员

解析：

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下列属于重大事故的是（）。

点击查看答案

25T型车影视系统由（）部分组成

A. 分配系统

B. 信号源系统

C. 前端系统

D. 信号传输系统

解析：

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车钩按其结构类型分为（）等。

点击查看答案

车辆包乘组由车辆乘务长和车辆乘务员、（）组成，统称为车辆乘务人员。

A. 列车长

B. 客运乘务人员

C. 发电车乘务员

D. 机车乘务员

解析：

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