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（）错传调度命令导致列车超速运行，为一般C类事故。

A、漏发

B、漏传

C、假传

D、错发

答案：ABD

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整流箱分解检修，箱体内外及部件擦拭干净。散热器损伤表面积超过（）时更新。箱体吊带变形、脱焊、裂纹时修复或更新。

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车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）进行。

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发生（）由原铁道部办公厅负责向国务院办公厅报告，并通报国家安全生产监督管理总局等有关部门。

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《客车运用限度表》中规定，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。

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THDS动态检车员负责本站（）作业列车的微热预报。

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旅客列车运行中，开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

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在调查事故报告时的需要记载的内容包括：（），易燃、易爆等危险货物情况。

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：试验结束时昼间——用检查锤作圆形转动；夜间——（）灯光作圆形转动。

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禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁（）。

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木地板凸起、塌陷时挖补，新换地板板间间隙不大于（）。

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多选题

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货车检车员题库多选

（）错传调度命令导致列车超速运行，为一般C类事故。

A、漏发

B、漏传

C、假传

D、错发

答案：ABD

解析：

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整流箱分解检修，箱体内外及部件擦拭干净。散热器损伤表面积超过（）时更新。箱体吊带变形、脱焊、裂纹时修复或更新。

A. 三分之一

B. 二分之一

C. 10

D. 20

解析：

点击查看答案

车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）进行。

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发生（）由原铁道部办公厅负责向国务院办公厅报告，并通报国家安全生产监督管理总局等有关部门。

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《客车运用限度表》中规定，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。

A. 830

B. 850

C. 860

D. 890

解析：

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THDS动态检车员负责本站（）作业列车的微热预报。

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旅客列车运行中，开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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在调查事故报告时的需要记载的内容包括：（），易燃、易爆等危险货物情况。

点击查看答案

试验列车自动制动机的手信号显示方式：试验结束时昼间——用检查锤作圆形转动；夜间——（）灯光作圆形转动。

A. 白色

B. 红色

C. 绿色

D. 黄色

解析：

点击查看答案

禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁（）。

A. 休息

B. 专业人员检修

C. 专业人员工作

D. 专业人员检查设备

解析：

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木地板凸起、塌陷时挖补，新换地板板间间隙不大于（）。

A. 1mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

解析：

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