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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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当机车供电系统发生接地或过流保护动作时，与机车的联系用语正确的是（）

A、车辆乘务员：“机车供电Ⅰ路（Ⅱ路或两路）接地（过流）

B、保护，客车XX（次）车辆乘务员明白

C、机车乘务员：“客车XX（次）车辆乘务员，

D、机车供电Ⅰ路（Ⅱ路或两路）接地（过流）保护

答案：ABCD

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扑灭距牵引供电设备超过（）的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向牵引供电设备方向喷射。

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下列属于车辆转向架部分的部件有（）。

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车号由铁路总公司统一管理，资产不归铁路局所有，由铁路局代为管理的铁路客车，称为（）。

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

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客车电子防滑器A1修时，对速度传感器的检查内容包括（）

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气路控制箱主板安装螺栓M16紧固力矩为（）。

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车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，进行全面调查的主要内容包括：（）。

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客车加挂1辆非空调客车时，（）。

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客车购置、改造以及进行维修时，（）应在相关协议中明确对方的安全质量保证责任。

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线路（），均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载，引起脱轨事态。

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货车检车员题库多选

当机车供电系统发生接地或过流保护动作时，与机车的联系用语正确的是（）

A、车辆乘务员：“机车供电Ⅰ路（Ⅱ路或两路）接地（过流）

B、保护，客车XX（次）车辆乘务员明白

C、机车乘务员：“客车XX（次）车辆乘务员，

D、机车供电Ⅰ路（Ⅱ路或两路）接地（过流）保护

答案：ABCD

解析：

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扑灭距牵引供电设备超过（）的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向牵引供电设备方向喷射。

A. 3m

B. 4m

C. 2m

D. 1m

解析：

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下列属于车辆转向架部分的部件有（）。

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车号由铁路总公司统一管理，资产不归铁路局所有，由铁路局代为管理的铁路客车，称为（）。

A. 代管客车

B. 路用客车

C. 试验客车

D. 配属客车

解析：

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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客车电子防滑器A1修时，对速度传感器的检查内容包括（）

A. 速度传感器法兰面固定螺丝应紧固，防松配件齐全

B. 检查传感器引出线绝缘层完好无损（

C. 检查传感器与齿轮顶径向间隙须符合要求

D. 固定电缆线，悬空部分不得与车体、转向架碰磨

解析：

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气路控制箱主板安装螺栓M16紧固力矩为（）。

A. 180±10N?m

B. 160±10N?m

C. 160±11N?m

D. 160±12N?m

解析：

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车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，进行全面调查的主要内容包括：（）。

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客车加挂1辆非空调客车时，（）。

A. 只允许加挂母车

B. 只允许加挂子车

C. 允许加挂母车

D. 允许加挂子车

解析：

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客车购置、改造以及进行维修时，（）应在相关协议中明确对方的安全质量保证责任。

A. 总公司

B. 配属集团公司

C. 配属车辆段

D. 配属客整所

解析：

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线路（），均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载，引起脱轨事态。

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